Norwegian
6th Jan 2006, 00:07
Streik i Lufttransport
Pressemelding fra Norsk Flygerforbund/Lufttransport Flygerforening
6. januar 2006, kl.0100.
Streik i Lufttransport
Det ble klokken 0030 fredag 6. januar brudd i meklingen mellom Norsk Flygerforbund og Flyselskapenes Landsforening for flygerne i flyambulanseselskapet Lufttransport as.
Det er således streik fra klokken 0300.
”Saken dreier seg ikke om penger”, sier Ivar Vikestad flygernes foreningsleder. ”Arbeidsgiver mener at 15 timer på beredskap kun skal telle som 3 timer på jobb.” Han viser til at utkallstiden er så kort, at flygerne i praksis må sitte med uniformen på, klar til utrykning.
”Vi anser dette for å være helt urimelige arbeidsbetingelser” avslutter Vikestad.
Norsk Flygerforbund har i første omgang begrenset streiken til å omfatte 3 flygere. Forbundet ønsker i minst mulig grad å ramme tredjepart. Allerede nå signaliseres det en utstrakt grad av dispensasjonsvilje for luftambulansevirksomheten.
Konflikten virker fastlåst, og streiken kan derfor komme til å bli langvarig.
Press Release ( In translating by Norwegian)
Strike at Lufttransports Pilots Union, LTF FW pilots working at Lufttransport A/S, a Scandinavian air-ambulance operator flying on contract for for The Norwegian Goverment.
The dispute is concerning work hours VS EC directive 2000/79.
Neither the NCCA or the managment of the company have come closer to the Unions demand for utilizing a minimum 50% count of stby duty hrs as working time.
The pilots are schedueled to work aprox. 3300 hrs on stby duty each yr. on a 30 minute call to "gear up", but only calculationg 1/5 of the stby time as work hours.
(The ec directive is giving a maximum of 2000hrs work as the maximum for pilots in civil aviation)
Pressemelding fra Norsk Flygerforbund/Lufttransport Flygerforening
6. januar 2006, kl.0100.
Streik i Lufttransport
Det ble klokken 0030 fredag 6. januar brudd i meklingen mellom Norsk Flygerforbund og Flyselskapenes Landsforening for flygerne i flyambulanseselskapet Lufttransport as.
Det er således streik fra klokken 0300.
”Saken dreier seg ikke om penger”, sier Ivar Vikestad flygernes foreningsleder. ”Arbeidsgiver mener at 15 timer på beredskap kun skal telle som 3 timer på jobb.” Han viser til at utkallstiden er så kort, at flygerne i praksis må sitte med uniformen på, klar til utrykning.
”Vi anser dette for å være helt urimelige arbeidsbetingelser” avslutter Vikestad.
Norsk Flygerforbund har i første omgang begrenset streiken til å omfatte 3 flygere. Forbundet ønsker i minst mulig grad å ramme tredjepart. Allerede nå signaliseres det en utstrakt grad av dispensasjonsvilje for luftambulansevirksomheten.
Konflikten virker fastlåst, og streiken kan derfor komme til å bli langvarig.
Press Release ( In translating by Norwegian)
Strike at Lufttransports Pilots Union, LTF FW pilots working at Lufttransport A/S, a Scandinavian air-ambulance operator flying on contract for for The Norwegian Goverment.
The dispute is concerning work hours VS EC directive 2000/79.
Neither the NCCA or the managment of the company have come closer to the Unions demand for utilizing a minimum 50% count of stby duty hrs as working time.
The pilots are schedueled to work aprox. 3300 hrs on stby duty each yr. on a 30 minute call to "gear up", but only calculationg 1/5 of the stby time as work hours.
(The ec directive is giving a maximum of 2000hrs work as the maximum for pilots in civil aviation)