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View Full Version : Dolphin Air Express Srl


Bystricair
9th Dec 2005, 14:05
Ciao,
stavo navigando in airliners.net quando mi sono imbattutto in una foto di un CASA C-212 reg. I-DPZO della compagnia Dolphin Air Express Srl. Ho scoperto che dovrebbe essere basata a Parma, ma in aeroporto mi dicono di non averla mai sentita nominare. (Vi allego il link della foto)
Qualcuno ha qualche informazione in più?
Grazie mille
Bystricair

http://www.airliners.net/open.file?id=880544&WxsIERv=PNFN%20P-212-QQ%20Nivbpne&Wm=0&WdsYXMg=Qbycuva%20Nve%20Rkcerff&QtODMg=Yhtnab%20%28-%20Ntab%29%20%28YHT%20%2F%20YFMN%29&ERDLTkt=Fjvgmreynaq&ktODMp=Whyl%208%2C%202005&BP=0&WNEb25u=Puevf%20qr%20Fgrsnav%20-%20nvecubgbgvpvab&xsIERvdWdsY=V-QMCB&MgTUQtODMgKE=Avpr%20gb%20frr%20guvf%20ener%20thrfg%20ng%20Nt ab%20gbqnl%21%20Gur%20P212%20va%20gur%20cvpgher%20vf%20whfg% 20ynaqrq%20ba%20EJL%2001.%20%5BAVXBA%20Q70%20%96%20Mbbz%20FV TZN%2070-300%20Ncb%5D&YXMgTUQtODMgKERD=246&NEb25uZWxs=2005-07-16%2018%3A21%3A45&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=387&static=yes&width=1400&height=962&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20YVXR%20%27PNFN%25%27%29 %20NAQ%20%28cynpr%20%3D%20%27Yhtnab%20%28-%20Ntab%29%20%28YHT%20%2F%20YFMN%29%27%29%20%20BEQRE%20OL%20 cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1&prev_id=&next_id=NEXTID&size=L

papazulu
12th Dec 2005, 10:56
Long time gone, my friend...

Actually never be born. Shame...

PZ:ok:

Henry VIII
13th Dec 2005, 13:39
Le matricole corrette sono I-DZPO, che significano Drop Zone Pull Out, e volava a Ravenna.
Era attivo fino all'estate scorsa, quando ha avuto un inconveniente tecnico. La base a Parma era motivata dal fatto che era sotto l'egida della CAE, ma niente di piu'.
Per info vedi Qui (http://www.pullout.it)

I-CRUZ
14th Dec 2005, 10:19
Alla faccia dell'inconveniente tecnico... gli è partita via un elica in volo!!! :confused:

Cruz :ok:

Henry VIII
18th Dec 2005, 09:34
Verissimo, cercavo di essere diplomatico... ;) ;)

papazulu
18th Dec 2005, 16:08
Alla faccia dell'inconveniente tecnico... gli è partita via un elica in volo!!!

Allora la definizione corretta è "incidente grave"

Verissimo, cercavo di essere diplomatico...

Perche?

La base a Parma era motivata dal fatto che era sotto l'egida della CAE, ma niente di piu'.

Inesatto. La proprietà, nonchè la base di armamento è sempre stata PO a Ravenna. CAE mi risulta facesse solo della manutenzione ordinaria visto che a PR la CGA vola un type analogo...

PZ:ok:

Henry VIII
21st Dec 2005, 22:29
Allora la definizione corretta è "incidente grave"Giusto
Perche?E' un errore non gettare fango addosso ?
CAE mi risulta facesse solo della manutenzioneAppunto, ti risulta. Ma era stata coinvolta anche nelle fasi preacquisto.
Comunque adesso e' fuori gioco, ed i dettagli non contano per qualcuno che forse avrebbe voluto volarci su'.

papazulu
22nd Dec 2005, 17:58
E' un errore non gettare fango addosso ?

Per l'amor di dio...NO! Anzi è lodevolissimo e te la appoggio in pieno. Semplicemente se questo è un sito x piloti pro allora preferisco chiamare le cose col proprio nome. Mi domando quando l' autorità aeronautica dello stivale sarà capace di una cosa come questa (http://www.flightinternational.com/Articles/2005/12/16/Navigation/177/203631/Investigators+query+British+Airways+maintenance+practices.ht ml) ...E non venitemi a dire che da noi certe cose non succedono! Per il resto al PO và tutta la mia solidarietà e l'augurio che il papaoscar torni presto in frequenza.

Quanto a questa:i dettagli non contano per qualcuno che forse avrebbe voluto volarci su'.

non ti seguo...Potresti chiarimela, anche in privato se preferisci. X quanto riguarda la CGA "preacquisto" significa "consulenza", logica mossa se si conosce qualcuno che vola l'aereo che vorresti comprare, no? Da li in poi I-DZPO ha marciato sulle sue gambe e tramite PO, sempre a quanto mi risulta...

Ciao

PZ:ok:

Henry VIII
23rd Dec 2005, 18:09
No problem PZ, chiarito tutto.

Per la questione dei dettagli avevo supposto (non so se a ragione o torto) che Bystricair aveva chiesto info in quanto interessato a cercare lavoro sul Casa e, in questa ottica, capisci che cio' di cui stiamo parlando diventano dettagli inutili visto che al momento l'aereo non c'e'.

Ciao;)

papazulu
23rd Dec 2005, 19:16
Henry...convengo su tutto, ahimè! Cmq se Bystricair (o qualcun' altro...) vuole togliersi la voglia, I-DZPO giace (o giaceva fino a 2 mesi fà) a LIPK all'altezza dei depositi di carburante, in attesa di qualcuno che si prenda cura di lei. Ancora auguri a PO e ai suoi crew members, che il progetto DAE non sia morto del tutto.

Fly on

PZ:ok:

Bystricair
2nd Jan 2006, 15:41
Ciao,
scusate il lungo silenzio ma sono stato impossibilitato a connettermi.
Grazie mille per le varie info.
...ed è un peccato che quell'aereo abbia fatto quella fine :sad:
Ciao
Bystricair