Nelle basi italiane é molto frequente avere il flightdeck completamente italiano. Il volo che hai fatto sarà stato almeno 6 mesi fa ( ora hanno cambiato il modo di caricare l aereo). Quelle 5 file erano bloccate perché invendute, erano dalla 28 alla 33 vero?
(cosi facendo sposti il cg indietro e consumi qualcosa meno ma non si risparmiano 1438 euro) oppure potevano essere bloccate da mel, ma è molto più probabile il primo caso. tanto meno si rifornisce in un certo modo! ;
per info su un 738 ogni tonnellata in più di load rispetto al peso iniziale con cui sono fatte le fuel figures equivale a circa il 2.5 % in più di consumo orario. Su un bgy con che sarà stato 2 ore di trip forse meno con 30 posti venduti in più ci sarebbe stato un consumo di 130 kg in più di carburante. ...dati reali e ops manual alla mano.