One thousand,
credo sia ancora così per i voli interni, il rating SIC è stato introdotto per i voli internazionali, dopo che diversi aerei erano stati bloccati in Europa.
tro,
come ho già detto altre volte, ritengo che la colpa della situazione attuale non sia dei giovani che si trovano a dover pagare per poter iniziare, purtroppo questa è la situazione che si trovano davanti.
Se vogliamo trovare una colpa, questa va attribuita ai "vecchi", che non hanno fatto niente quando tutto è iniziato, anni fa, perchè la cosa non li toccava, il loro seggiolino era a posto e garantito, i loro privilegi erano assicurati.
Loro erano quelli che avevano il potere di mettere pressione alle compagnie per evitare che si arrivasse a questo.
Quante proteste, quanti scioperi sono stati fatti dai piloti delle grandi e piccole compagnie, dai sindacati, ecc. quando è iniziato il pagamento del rating? Negli anni successivi?
Last edited by flydive1; 11th Dec 2012 at 09:05.