Noen spørsmål dukker automatisk opp her...
Stor bestilling, javel, men hvor skal alle disse flyene brukes?
Hvem skal fly dem? (Tipper at det kommer til å se lyst ut for Parc og Arpi framover, dog kanskje ikke for de som er på kontraktene deres)
Hvordan har de tenkt å finansiere denne moroa?
Hvordan stiller de på den gamle, norske arbeidsavtalen seg til dette? (Tenker mest på styrmenn som en eller annen gang får tilbud om kapteinsutsjekk)
Må si at dette kom litt overraskende på, og at de gaper høyt. Blir spennende å se hvordan dette kommer til å utvikle seg.
