Ciao matt...lo dico per esperienza personale, non tutte le scuole di volo italiane lavorano come dei ladri come non tutte le scuole USA o greche sono stupende e iperprofessionali, anzi...
La conversione da IR(A)FAA e IR(A)JAA è una prassi codificata nelle JAR_FCL1 che anche in Italia hanno valore. Nella scuola dove opero è possibile fare la conversione, devi fare l'esame teorico (se hai tempo e voglia), l'atpl è sicuramente impegnativo..altrimenti quello ir si fa ma si deve sempre studiare...e le famose 15 ore di volo anche in Italia sono previste. Per i costi basta chiedere dei preventivi..ma i prezzi italiani sono in linea, se non minori a volte se conti anche trasferte etc etc. La professionalità non la fa il nome ma le persone...e in questo in Italia ci sono istruttori e scuole che lo sono molto più di tante scuole FAA...che di buono hanno il prezzo per singola ora (ma bisogna fare il conto di tutto) ma non sempre lo standard. Naturalmente tieni conto anche che volare IFR in Europa è leggermente diverso che in USA...ma nulla di che una volta che sai fare le procedure...