Bonjour,
Ce que nous savons pour le moment, c'est que le moteur a perdu son capotage arrière
Ce n'est pas sérieux!
Faut pas confondre un morceau de plateau porte pales (section d'environ 110 degrees) avec un capotage arrière.
Note:
Pour une meilleure lisibilité,
SERAIT-IL POSSIBLE DE NE PAS MELANGER F-GZCP et DES PROBLEMES DE TURBINE sur moteurs RR?
MERCI