"ce sont les syndicats et notamment ALTER"
Ceux qui se font arrêter en contrôle en ligne pour avoir fait 5 (cinq) vols entre le 1er janvier et le 31 juillet, le reste du planning étant pris en déprogrammation syndicale?
Ce sont eux, les nouveaux chantres de la sécurité des vols, qui vont devant la presse expliquer pourquoi il faut tout changer?
Et ils sont vraiment
prêts à changer le système qui leur est si favorable? ...
MdR... jaune !