Dice ancora Ita: "La sicurezza del volo č sempre stata garantita secondo i pių alti standard previsti dalla regolamentazione aeronautica. Sono state attentamente rispettate le norme e tutte le procedure di sicurezza con i criteri pių elevati e con l’ausilio dell’elevata tecnologia di bordo, come da prassi. E' stato assicurato dunque il massimo livello di sicurezza ai passeggeri". La rotta e la gestione del volo era affidata, ovviamente, al pilota automatico.”.
Delle due l'una. Se le norme di sicurezza sono state attentamente rispettate, allora il Comandante non doveva essere licenziato, se invece oltre ad essersi addormentato, aver detto al Crew di non disturbare con il cabin call e poi aver negato il tutto e mentito (in questo caso la just culture decade) allora č giusta la decisione presa.
Ps comunque errori ne facciamo tutti ma cercare di nasconderli porta sempre a brutte conseguenze