Originally Posted by
puposiciliano
1500 ore e full ATPL prima di mettere il **** su un aereo di linea. Un po' di gavetta. E prima ancora DLR o simile obbligatorio in sede di rilascio licenza. E screening psicologico accurato ed approfondito. Basta bimbiminkia borderline .
In realtà basterebbe reintrodurre il numero chiuso e far si che le Compagnie si facciano carico delle spese di formazione sin dall'inizio. A quel punto chiunque svolgerebbe selezioni serie - a prescindere dal metodo e dal fornitore scelti - per il semplice fatto che ne avrebbe convenienza.
Il problema è che già solamente proporre una roba del genere quando la maggior parte delle Compagnie macinavano miliardi di utili era da eretico. Figuriamoci cosa succederà adesso.