Aggiungerei :
consideriamo anche il fatto che le Terms&Conditions di un'eventuale ripresa post covid -diciamo in un arco temporale di 4/5 anni- saranno con buone probabilità ampiamente ridotte verso il basso. Riassorbire/assorbire migliaia di piloti a livello mondiale di qualsiasi livello di esperienza porterà sicuramente in vantaggio l'offerta sulla domanda, con conseguente deterioramento delle condizioni.
Non mi stupirebbe vedere la maggioranza delle compagnie con piloti self employed pagati esclusivamente PBH, un po' come Über.
Aggiungiamo a questo che vedere stipendi oltre i 3.500 per un Cpt e i 2.000 per un FO diventerà un'eccezione e non la normalità.
2 spicci.