Originally Posted by
jackpg
Se la quota varia, varia anche la densità dell'aria e quindi la resistenza (a parità di tutti gli altri fattori).
Se la spinta rimanesse costante si avrebbe un surplus o un deficit di spinta rispetto alla resistenza e quindi una variazione di velocità.
Anche la spinta diminuisce con la quota quindi a parità di* IAS/Mach* nessuna accelerazione.