legalizacion de certificado de horas en Singapur
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legalizacion de certificado de horas en Singapur
Hola a todos,
Me encuentro en Singapur volando el 777 y despues de acumular mas de 500 tengo pensado pasar mi habilitación a mi licencia EASA. He hablado con la gente de EASA y me piden un certificado conforme tengo mas de 500 horas en tipo certificado por la embajada.
El certificado lo puedo conseguir sin problemas de mi compania, eso no es ningun problema. Pero dudo que la embajada certifique un documento de una empresa privada, asi que mi duda es...
Si alguno ha hecho este tramite o similar en Singapur o en otro país no firmante del Tratado de La Haya, si me pudiera indicar donde llevar ese certificado para su verificación.
Gracias por la ayuda, un abrazo y felices vuelos.
Atila
Me encuentro en Singapur volando el 777 y despues de acumular mas de 500 tengo pensado pasar mi habilitación a mi licencia EASA. He hablado con la gente de EASA y me piden un certificado conforme tengo mas de 500 horas en tipo certificado por la embajada.
El certificado lo puedo conseguir sin problemas de mi compania, eso no es ningun problema. Pero dudo que la embajada certifique un documento de una empresa privada, asi que mi duda es...
Si alguno ha hecho este tramite o similar en Singapur o en otro país no firmante del Tratado de La Haya, si me pudiera indicar donde llevar ese certificado para su verificación.
Gracias por la ayuda, un abrazo y felices vuelos.
Atila
Join Date: Sep 2009
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En el caso de Indonesia es como sigue:
Coges el certificado de la compañía, lo llevas a Aviación Civil del país, para que certifiquen que lo escrito por la compañía es veraz/legal.
Con todo lo anterior vas a la embajada para que la embajada certifique/firme que lo escrito por Aviación Civil es veraz/legal.
Y con esto ya puedes ir a JAA o EASA para certificar las horas y añadir la habilitación a la licencia.
Espero que te sirva.
Coges el certificado de la compañía, lo llevas a Aviación Civil del país, para que certifiquen que lo escrito por la compañía es veraz/legal.
Con todo lo anterior vas a la embajada para que la embajada certifique/firme que lo escrito por Aviación Civil es veraz/legal.
Y con esto ya puedes ir a JAA o EASA para certificar las horas y añadir la habilitación a la licencia.
Espero que te sirva.
Last edited by fpuentegomez; 26th Feb 2013 at 20:58.
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Por mi experiencia, los certificados deben tener la apostilla de La Haya.
Le pides el certificado a la compañía, certificas la autenticidad del certificado con algun notario, o la autoridad aeronautica bajo la que está la empresa, me inclinaría más por la autoridad aeronautica, y como último tramite la apostilla "bendita" que le dá validez legal en el mundo, la apostilla es en base al acuerdo de la corte internacional de justicia con sede en La Haya. Singapur no es miembro pleno de la corte internacional, debes averiguar como apostillar y si no existe la apostilla ahí tu consulado debería ayudarte.
Le pides el certificado a la compañía, certificas la autenticidad del certificado con algun notario, o la autoridad aeronautica bajo la que está la empresa, me inclinaría más por la autoridad aeronautica, y como último tramite la apostilla "bendita" que le dá validez legal en el mundo, la apostilla es en base al acuerdo de la corte internacional de justicia con sede en La Haya. Singapur no es miembro pleno de la corte internacional, debes averiguar como apostillar y si no existe la apostilla ahí tu consulado debería ayudarte.
