F/O salary is around 2850 euros/month net, Capt. Salary is around 5000+ euros/month net.
Sorry if you don't speak spanish, I don't have it in english.
(anyway, it is not necessary to speak spanish to join Swift).
Convocatoria SP03 de S&T
1. OBJETO DE LA CONVOCATORIA
Selection and Training Aviation convoca 18 plazas de copiloto para su “Programa de Formación en Línea” (se incluye descripción en punto 6.) desarrollado en colaboración con la compañía Swiftair.
2. TASAS DE EXAMEN
Para la admisión definitiva del candidato, a las pruebas de selección de esta convocatoria, deberá haber abonado con fecha límite del 10 de Marzo 2008, mediante transferencia bancaria, la cantidad de CIENTO VEINTE
EUROS (120€). No será admitido a la convocatoria ningún candidato que abone las tasas con posterioridad a la fecha límite anterior y S&T Aviation procederá a reembolsarle el abono al nº de cuenta que designe el afectado. La transferencia deberá realizarse a favor de “Selection and Training S.L.” en la cuenta del Banco Popular nº: 0075-1078-27-060-00987-21. En el resguardo de la transferencia incluir el nombre del candidato y el concepto de “tasas convocatoria (SP-03)”.
3. PRUEBAS A REALIZAR.
- Conocimientos Aeronáuticos. Examen de 40 preguntas sobre las siguientes materias; Meteorología, Aerodinámica, Sistemas de avión, Jar Ops 1.
- Lengua Inglesa. Incluye un examen de “Lectura y comprensión de textos”, un examen de “gramática” y un examen de inglés aeronáutico que comprende la escucha de un ATIS y las comunicaciones de una aproximación real a un aeropuerto. El nivel de las pruebas es el de preparación para TOEFL.
- Batería de tests psicotécnicos.
- Prueba de Simulador. Una prueba de 30 minutos en el simulador ALSIM 200 de Aerotec.
- Entrevista personal.
4. DESARROLLO DE LA CONVOCATORIA.
Las pruebas de conocimientos aeronáuticos, Ingles y batería de tests psicotécnicos tendrán lugar el
próximo día 25 de Marzo, en el lugar y hora que se comunicará en breve.
La nota final del conjunto de pruebas de este primer día tendrán carácter eliminatorio, teniendo que superarse la nota de corte obtenida de acuerdo a los criterios de evaluación descritos en el punto 5.de este documento, para pasar a la prueba de simulador
A todos los candidatos presentados a una prueba se le informará de su calificación en cada una de ellas.
Durante el desarrollo de la convocatoria, el medio de comunicación entre S&T y los candidatos, será el correo electrónico
![[email address]](http://www.pprune.org/?emailimage=5639a60dc2a5d2db0d9d1081aa6693d1)
5. CRITERIO DE EVALUACION DE LA PRUEBA DE
CONOCIMIENTOS
NF = 0.4 * Conocimientos Aeronáuticos + 0.6 * Inglés
Donde:
NF = (0.4 * CA) + (0.3 * IA + 0.2 * IC + 0.1*IG)
NF – Nota Final
NC – Nota de Corte
CA – Conocimientos Aeronáuticos
IA – Ingles Aeronáutico
IC – Compresión de Textos en Inglés
IG – Gramática Inglesa
Requisitos:
Para conseguir un APTO en la calificación final era requisito indispensable que tanto la nota en Conocimientos Aeronáuticos como el cómputo del
Inglés sean mayores que 50% y además tener una NF>=NC
6. PROGRAMA DE FORMACION EN LINEA DE S&T AVIATION
6.1.- GENERALIDADES
- Selection & Training Aviation S.L. en colaboración con Swiftair ha desarrollado un programa de formación para pilotos, recién titulados y sin experiencia en compañías aéreas con el doble objetivo de servir de herramienta de selección de copilotos a Swiftair y la “puesta en
mercado” de los alumnos del Programa. S&T Aviation realiza la selección de los alumnos del Programa y subcontrata a Swiftair la formación
práctica del alumno a través de un Acuerdo de Colaboración y un Contrato de formación.
6.2.- CONDICIONES DEL PROGRAMA.
- Cada uno de los alumnos del programa, firmará un contrato de formación con S&T Aviation que incluirá las condiciones detalladas del programa y al mismo tiempo se le entregará una “carta de intenciones” de Swiftair, por la cual, esta compañía se comprometerá con el alumno, a contratarlo como copiloto en
prácticas, una vez superados con éxito, el curso de habilitación de tipo y otros necesarios para la realización de las
prácticas. Así mismo, se le entregará una copia del Régimen disciplinario de la compañía Swiftair, al que estará sometido, como los demás pilotos de la compañía, durante su permanencia en la misma.
- El Programa, incluirá la realización por el alumno de
prácticas de vuelo como copiloto en las flotas de Embraer ó ATR durante dieciséis (16) meses a contar desde el momento de obtención de la Habilitación de Tipo por parte del alumno y su contratación efectiva
como piloto de Swiftair S.A.
- La asignación de flota a los alumnos del Programa, la realizará la Dirección de Operaciones de Swiftair de acuerdo a las necesidades de la compañía.
- A la finalización del Programa de formación, la Dirección de Operaciones de Swiftair podrá ofrecer la contratación como copilotos de plantilla, a aquellos alumnos que sean considerados de interés para la compañía.
6.3.- CONDICIONES DE CONTRATACION.
Las
prácticas de vuelo incluidas en el Programa de formación desarrollarán en dos contratos claramente diferenciados:
CONTRATO 1.- De ocho (8) meses de duración, en la que el alumno cumplirá las restricciones impuestas por la DGAC en su licencia , para poder volar como copiloto efectivo de la flota asignada así como las tareas en tierra que le asigne la Dirección de Operaciones de la
compañía.
CONTRATO 2.- Incluye el vuelo como copiloto efectivo en la flota asignada durante ocho(8) meses a contar de la fecha de contratación efectiva por Swiftair para la realización de las
prácticas de vuelo de esta
segunda fase
6.4.- RETRIBUCION ECONOMICA DURANTE LAS
PRÁCTICAS DE VUELO
Durante la realización de las
prácticas de vuelo en la compañía Swiftair, el alumno, recibirá una retribución económica de acuerdo
a lo siguiente:
Durante el primer período de contratación, SIETE MIL
NOVECIENTOS OCHENTA Y OCHO EUROS CON CUARENTA
CÉNTIMOS(7.988,40 €) brutos anuales distribuidos en
CATORCE(14) pagas con devengo anual, y
Durante el segundo período de contratación, DIECISEIS MIL SEISCIENTOS TRECE EUROS CON NOVENTA Y CUATRO
CÉNTIMOS (16.613,94 €) brutos anuales distribuidos en
CATORCE (14) pagas con devengo anual
A ambos períodos habrá que añadir las dietas que se devenguen por desempeño efectivo de las funciones de piloto en
prácticas, por importe de CUARENTA Y DOS EUROS CON SIETE CÉNTIMOS (42,07 €) en vuelos nacionales y de SETENTA Y DOS EUROS CON
DOCE CÉNTIMOS (72,12 €) para vuelos internacionales.
Los pilotos que superen las pruebas de selección y decidan entrar en el programa, deberán abonar los gastos derivados de la realización del Curso de Habilitación de Tipo y otros cursos requeridos por la
Autoridad aeronáutica para el ejercicio de las funciones de copiloto efectivo, así como de manuales y uniformidad.
Esto me lo pasó un amigote al que se lo enviaron, la verdad es que es de pena... Sin comentarios
Arrieros somos...
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Taking into account that you need at least 800 € per month to make a normal life in Spain it looks like a swindle. By the way, after the 18 months or 500 hrs you don't have the contract renewed autmatically... Incredibleee!!! 
.. sin embargo, yo si que estoy en Swiftair y tengo contrato fijo.
se buscan otro sitio 
que más de uno os lo va a agradecer.
a los demás.
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