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Search: Posts Made By: RaymundoNavarro
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Forum: Italian Forum
12th Sep 2017, 20:32
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Posted By RaymundoNavarro

Anzi no, ho trovato risposte molto piu esaustive,...

Anzi no, ho trovato risposte molto piu esaustive, dettagliate e motivate nonchè documentate.....su..."altri forum"....:}:}:}:}:}
(E che sono "il forum di riferimento"... :) :) :) :) :) )
Forum: Italian Forum
12th Sep 2017, 20:29
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Posted By RaymundoNavarro

Concordo pienamente EI PAUL!

Concordo pienamente EI PAUL!
Forum: Italian Forum
12th Sep 2017, 20:08
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Posted By RaymundoNavarro

Occhio però, perché seppur le "rappresentazioni...

Occhio però, perché seppur le "rappresentazioni grafiche" sono differenti, le descriptions portano ad eseguire la manovra nello stesso modo.....

A dire il vero, spesso e volentieri in finale per...
Forum: Italian Forum
12th Sep 2017, 19:47
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Posted By RaymundoNavarro

Questa volta io invece non lo sono del tutto...

Questa volta io invece non lo sono del tutto d'accordo (per quel che conta il mio parere). Però se rileggete il Route Manual che Vi ho postato prima, è specificato quanto segue:

Note 2: In the...
Forum: Italian Forum
12th Sep 2017, 17:44
Replies: 60
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Posted By RaymundoNavarro

Si DEVIL, puoi virare prima del Mapt (Operational...

Si DEVIL, puoi virare prima del Mapt (Operational reasons), dandone comunicazione (vedi l'allegato del Route Manual che avevo messo)
Forum: Italian Forum
12th Sep 2017, 09:58
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Posted By RaymundoNavarro

Per aiutare il confronto.:ok:

Per aiutare il confronto.:ok:
Forum: Italian Forum
12th Sep 2017, 08:50
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Posted By RaymundoNavarro

Grazie, ora cerco di rimediarla. Buona giornata!

Grazie, ora cerco di rimediarla. Buona giornata!
Forum: Italian Forum
12th Sep 2017, 05:44
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Posted By RaymundoNavarro

Caciara scusa se insisto, premessa la differenza...

Caciara scusa se insisto, premessa la differenza tra la "description" ed il disegno che è già stata spiegata, ma guarda che neppure dal disegno si evince che vai oltre la testata 34.
Quella che ti...
Forum: Italian Forum
10th Sep 2017, 18:00
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Posted By RaymundoNavarro

Esempio: A320 decollo FCO 25 Air One: prua...

Esempio: A320 decollo FCO 25

Air One: prua pista 3 nm destra hdg 321
Alitalia: prua pista 1.500 (o finito le primarie) sinistra NETUN
Forum: Italian Forum
10th Sep 2017, 17:58
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Posted By RaymundoNavarro

No, sicuramente no...sta a noi comunicare...

No, sicuramente no...sta a noi comunicare infatti...(altri mostri...)
Forum: Italian Forum
10th Sep 2017, 17:11
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Posted By RaymundoNavarro

Lì però sei in emergenza....si apre un "nuovo...

Lì però sei in emergenza....si apre un "nuovo mondo" :)
Forum: Italian Forum
10th Sep 2017, 12:43
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Posted By RaymundoNavarro

PS...@caciara Te lo sta dicendo un Collega...

PS...@caciara

Te lo sta dicendo un Collega sia Tuo che mio...

Un abbraccio liftman!
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 20:42
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Posted By RaymundoNavarro

Poi.. prima che sbuchino i pierini, se proprio...

Poi.. prima che sbuchino i pierini, se proprio vogliamo prenderla a scherzare:

Il rateo di virata è uguale alla Velocità al quadrato diviso 11,26 * tangente del bank

Con una True Airspeed = GS...
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 20:26
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Posted By RaymundoNavarro

Non volando da un po' di giorni...mi hai fatto...

Non volando da un po' di giorni...mi hai fatto venire il dubbio che non avessi le cartine aggiornate....

Ho aggiornato ora ti confermo che ti ho allegato le ultime
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 19:40
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Posted By RaymundoNavarro

Riassumendo ti confermo quanto ti ho detto sopra:...

Riassumendo ti confermo quanto ti ho detto sopra: se dovessi, IO, interrompere l'ILS Y della 34R ad una quota al di sopra della minima, aspettati che salgo subito a 2000 ft (prima quota) e che viro a...
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 19:34
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Posted By RaymundoNavarro

RM Rules and Regulation...bla bla.....Part...

RM

Rules and Regulation...bla bla.....Part GEN 640

Purpose
Only one missed approach procedure is established for each IAP. It is designed to provide protection from obstacles throughout the...
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 19:12
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Posted By RaymundoNavarro

Ecco la cartina intera, spero si veda.... ...

Ecco la cartina intera, spero si veda....

Come puoi notare sia dal disegno che dalla descrizione non si evince che debba sorvolare la THR 34L.

Comunque, possiamo "sviscerare meglio...
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 18:58
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Posted By RaymundoNavarro

Aspetta che sto caricando la foto completa.....ti...

Aspetta che sto caricando la foto completa.....ti faccio vedere che il routing non va oltre la THR 34L aspetta..
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 18:54
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Posted By RaymundoNavarro

Io ti chiedo scusa caciara, ma guardando l'ILS...

Io ti chiedo scusa caciara, ma guardando l'ILS "Y" NON intuisco che debbo mantenere la RWY HDG fino al sorvolo della THR 34L.

Io leggo che se ho MINIMO 400 ft posso virare per HDG 321°.

Per...
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 17:54
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Posted By RaymundoNavarro

Per spiegarmi meglio, dividi il missed in un...

Per spiegarmi meglio, dividi il missed in un profilo verticale ed uno orizzontale (percorso al sulo). Quello verticale posso anche modificarlo salendo subito, quello sul piano orizzontale lo debbo...
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 17:20
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Posted By RaymundoNavarro

No, scusami caciara, non ho la cartina con...

No, scusami caciara, non ho la cartina con me...se è specificato che la THR la devi passare....la passi.
Se il primo vincolo è la quota ed al mapt la ho....viro...se il vincolo è un punto..lo debbo...
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 14:23
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Posted By RaymundoNavarro

PS calcola che tra la minima di 210 ft (? Giusto?...

PS calcola che tra la minima di 210 ft (? Giusto? Non ricordo ora laY e che ricade a 0,X nm dalla pista) e 400 ft li raggiungeresti appena vai in TOGA e tiri su il muso....diciamo....0,3/0,5 nm?....
Forum: Italian Forum
9th Sep 2017, 14:15
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Posted By RaymundoNavarro

Puoi salire subito alla quota pubblicata ma devi...

Puoi salire subito alla quota pubblicata ma devi comunque arrivare al Mapt; non viri quindi subito nell'immediato
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