Nordic ForumIt smells a bit of snow and ice and big hairy vikings chasing lusty maidens around after lots of mjød and loud partying. Forum languages are Svenska, Dansk, Norsk & English.
"Han jakter nå på frisk kapital og jobber samtidig med å få inn penger fra tidligere elever som ikke har gjort opp for seg. Han sier at det dreier seg om millionbeløp." Sier Tømmervåg..
Hahaha. Jaja, mener å ha hørt at maaaange elever på Røros bare måtte avbryte konverteringen da NEIA ikke kunne betale for den. (Selv om elevene allerede har betalt NEIA for det) Hvor er de pengene da??
Hvor pengene er?? Bare å se på skattelistene, søk på den tidligere CEO ved NEIA.... Dagens CEO har en mye mer edruelig inntekt. Håper de får vind i seilene igjen
Trist for alle elevene som blir rammet. Gikk selv på NEAR/NAIA, men fikk heldigvis fullført før korthuset klappet sammen. Sånn går det når det tappes ut store midler. Det var en stund det sto noen fine biler utenfor NEAR ja!
Synes virkelig synd på elevene som står i fare for å bli strandet pga dette, for det er vel fortsatt slik at hvis driftslisensen blir borte så blir man grounded inntil en ny er på plass? Og at dette gjelder også trening i en annen skoles regi så lenge man er innrullert hos skolen som er på tynn is?
Men... hva i all verden har bilmerke med saken å gjøre? Jeg skjønner godt hva som antydes med sånne kommentarer, men bilpriser kan være så mangt ut ifra mange faktorer. Og hva hadde man antydet hvis bilmerket var Lada?
Ser ut som om kommentarene er tilbake på DN.no, og det er dessverre mye sant i dem.. Er enig i at Herr Tømmervåg har gjort godt for selskapet, men det spørs om det hjelper når han med de spesialimporterte bilene fortsatt sitter der og skal ha penger. De begynner å skjerpe seg litt nå (på økonomisiden, ikke på den etiske), men det er mange hoder som skal rulle og massive endringer som skal til dersom de skal kunne vinne tilbake ryktet sitt.
This is a information note to all NEIA students who are doing courses through NEIA at any given time. It is with deep regrets to notify, despite full believe and maximum efforts, the Company couldn?t handle their economical responsibilities. We feel especially sorry for all students at Pelican Flight Training Center, who have spent a lot f money on this; and still will get charged for accommodations and flight training. Students in other places at home or in practical training will also have some losses unfortunately, but we have worked as quickly as we could to seek solutions, but we got there to late. There is an agreement with Rørosfly to complete training of these students, the one?s who still are integrated, will be able to finish up on own cost, with ATPL theory, and flight training.
For students in US; your licenses can get credit at different places, we recommend our cooperation partner Rørosfly, however you are not tied to any specific school for doing this.
We recommend you to finish up at PFTC and return to Europe for crediting of FAA Licences ,
Best regards, Svein-Jonny Tømmervåg Chairman of the Board
So what is really being said is "We`re broke and the hangar doors are locked. Permanently. We tried hard, but alas. BTW, you`re all fcuked and your money is forever gone. Oh, and you can finish your training elsewhere as long as you pay more money." So all money from the students is lost, negative refund (hope there is some sort of insurance involved, though somehow I doubt it). But will this have legal implifications for the administration of NEIA?
There are speculations to there being more to it than just inability to make a profit. The rumours go that things are being investigated, but I don't know much about it..
they did promise me a challenging education!
So all money from the students is lost, negative refund (hope there is some sort of insurance involved, though somehow I doubt it). But will this have legal implifications for the administration of NEIA?
