mau mau

Vi prego, voglio vedere anche io quel video Non ho instagram.
Mi son stancato di ascoltare sempre solo “il coso davanti al coso, il trattore ancora attaccato e il mandarino dopo l’omili”.

my salami

Peccato. Se avessi IG, potresti gustarti quest’altra chicca..

https://www.instagram.com/reel/CmwzT...ZmdGQyZ3podA==

MS

TheEdge

" Ma lei sta scherzando !??? "

ahahah

Ramones

Come direbbe Emilio Fede "che figura di mxxda"🤣

45ACP

Se arriveranno gli aerei previsti devono per forza fare DEC, voce ricorrente in azienda

mau mau

La conoscevo già grazie 🙃 che dubbio legittimo avevano vero? Mi piace pensare che stessero scherzando veramente.
comunque pur non avendo IG , sono riuscito ad aprirlo ugualmente, quindi se avete un link del famoso filmato vi prego giratemelo

Mike_tanaka

Parlavo con un amico che sta in ITA e mi accennava alla questione dei DEC. Mi spiegava che gli eventuali DEC verrebbero presi sul 220 a zero anzianità (ok ci può stare…) e dovrebbero rifarsi tutto il corso comando ITA con tanto di 6 mesi di “funzioni” 😂😂

Gli ho chiesto di chiedere ai loro capi se pensano seriamente che chi è Comandante da 10/15/20 anni in compagnie come QR/EY/EK sarà interessato a fare “il corso comando” sul 220 in ITA. O se più probabilmente il bacino degli interessati sarà di eventuali Cpt che lavorano per delle compagnie ACMI ”bottom feeder” con contratti agghiaccianti.
Basta mettersi d’accordo prima 😄

spiffolo

Avevano specificato di voler essere meglio di ryanair giusto? Con queste proposte non so quanto sia possibile, un TR con 100 ore e poi nuovamente per strada dopo 3 mesi se non ce richiesta?

Corso ground e FFS TR al pilotaggio B737NG
Base Training. 6 T&G
OCC
Assunzione come Cadet Pilot con contatto(provvisorio) di TRE mesi con totalizzazione minima di 100 ore di volo su linea regolare (LIFUS)
Line Check release

Il costo stimato a carico del candidato è di ca Euro 30.000 e comprende tutte le voci di cui sopra

Theholdingpoint

Farebbe ridere se non facesse piangere...

Usaf

Esattemente come una defunta aerolinea con le stesse macchine…paste and copy…

ypsilon

Beh,ora che TUTTI i sindacalisti e gli amici degli amici sono diventati CPT, hanno improvvisamente bisogno di DEC....
Comunque, considerata la lentezza dell'arrivo di LH, io non sarei molto tranquillo nel lasciare un posto di lavoro sicuro per entrare in ITA....gia' si legge sui giornali di eventuali problemi di liquidita' necessaria per l'acquisto dei nuovi aerei, nel caso in cui LH non mettera' i suoi soldini....
E poi ci sarebbero ancora quelli rimasti in CIGS.....

Mike_tanaka

La cosa ridicola di tutta questa pantomima aeronautica all’italiana è che ITA è discontinua da AZ quando gli fa comodo, vedi ad esempio per chi sta in CIGS.
ITA non è però discontinua da AZ se si tratta di assumere chi invece ha lasciato AZ volontariamente in passato per cercare fortuna altrove, ed oggi viene additato come un “traditore” e quindi non degno di poter far parte di ITA che ovviamente non c’entra niente (?) con Alitalia (eeeeeh come no).
Il tutto ovviamente a meno di non far parte del cerchio magico degli amici/adepti/valvassori di Mister Stella Rossa.
Spero che quelli di LH abbiano lo stomaco forte.

B77L

In realtà sul 220 hanno pure fatto TRI tutti i Cpt ex AirOne CityLiner amici dell'attuale capo del settore 220, avendo bisogno di istruttori per le macchine e i piloti in arrivo. Tutto in famiglia, in maniera genuina e meritocratica.

Ramones

Non molto diverso da altre realtà italiche .

B77L

E infatti...dal minuto 05:30:

Ramones

,🤣ma TR su ITA che fine ha fatto ? Bannato ?
PS se fate l'Atlantico fatevi due risate sulla inflight freq 123.45 🤣così sapete dove andranno a cena i crew ita da fco e MXP

negativeclimb

Che sfiga però, gli hanno fatto anche il servizio video live streaming ahahahahah!

Giuff

I teutonici rimanderanno tutti al sim, no worries 😂
Comunque che sfiga, in diretta.

Ramones

https://www.affaritaliani.it/economi...ei-888870.html


Signore e Signori ......Vamola'🤣

BoeingLudo737

Che grande mossa - bancarottiere con indagato per corruzione 🤣