Re-iscrizione ENGA
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ENGA, alias Gente dell'Aria...
Ente inutile.
Quando sono emigrato ho sospeso la posizione e quindi il pagamento.
Quando sono rimpatriato l'ho riattivata seguendo le istruzioni sul sito Enac.
Semplice ed inutile, in perfetto stile italiano.
Spero di emigrare ancora e non rimpatriare più; ma se da contractor mi pagano molto, allora posso permettermi 94 € all'anno.
Ente inutile.
Quando sono emigrato ho sospeso la posizione e quindi il pagamento.
Quando sono rimpatriato l'ho riattivata seguendo le istruzioni sul sito Enac.
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Spero di emigrare ancora e non rimpatriare più; ma se da contractor mi pagano molto, allora posso permettermi 94 € all'anno.
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Al paragrafo "cancellazione", dopo il mancato pagamento della quota ti dovrebbero cancellare dall'albo, ma in realtà non fanno niente, probabilmente per i motivi che ho esposto più sopra....
Ciao.
Marco
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ENGA, pagare o no?
Fermo restando che in Italia il nostro è l'unico albo professionale che a fronte di un pagamento non rilascia nemmeno un'agenda, vorrei porre un quesito:
ho regolarmente pagato il cui di sopra albo professionale in quanto titolare di licenza italiana che svolgeva attività sia di lavoro aereo in un'azienda italiana, sia di istruttore. Da marzo ho trasferito la mia licenza sotto un altro stato EASA ed ho iniziato ad operare per un AOC non italiano, mi chiedevo quali sono le condizioni che rendono obbligatoria l'iscrizione a tale albo. Ho controllato il "Regolamento per le iscrizioni negli albi e nel registro del personale di volo" ma mi pare parli solo di condizioni "necessarie" per l'iscrizione, nulla che mi chiarisca chi è soggetto ad iscrizione obbligatoria.
Grazie a chi vorrà rispondere.
ho regolarmente pagato il cui di sopra albo professionale in quanto titolare di licenza italiana che svolgeva attività sia di lavoro aereo in un'azienda italiana, sia di istruttore. Da marzo ho trasferito la mia licenza sotto un altro stato EASA ed ho iniziato ad operare per un AOC non italiano, mi chiedevo quali sono le condizioni che rendono obbligatoria l'iscrizione a tale albo. Ho controllato il "Regolamento per le iscrizioni negli albi e nel registro del personale di volo" ma mi pare parli solo di condizioni "necessarie" per l'iscrizione, nulla che mi chiarisca chi è soggetto ad iscrizione obbligatoria.
Grazie a chi vorrà rispondere.
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[QUOTE=FL260;10746917]Fermo restando che in Italia il nostro è l'unico albo professionale che a fronte di un pagamento non rilascia nemmeno un'agenda, vorrei porre un quesito:
ho regolarmente pagato il cui di sopra albo professionale in quanto titolare di licenza italiana che svolgeva attività sia di lavoro aereo in un'azienda italiana, sia di istruttore. Da marzo ho trasferito la mia licenza sotto un altro stato EASA ed ho iniziato ad operare per un AOC non italiano, mi chiedevo quali sono le condizioni che rendono obbligatoria l'iscrizione a tale albo. Ho controllato il "Regolamento per le iscrizioni negli albi e nel registro del personale di volo" ma mi pare parli solo di condizioni "necessarie" per l'iscrizione, nulla che mi chiarisca chi è soggetto ad iscrizione obbligatoria.
Grazie a chi vorrà rispondere.[/QUOTE
https://www.enac.gov.it/sicurezza-ae...sonale-di-volo
Credo che l'iscrizione sia obbligatoria solo se lavori per un coa Italiano
ho regolarmente pagato il cui di sopra albo professionale in quanto titolare di licenza italiana che svolgeva attività sia di lavoro aereo in un'azienda italiana, sia di istruttore. Da marzo ho trasferito la mia licenza sotto un altro stato EASA ed ho iniziato ad operare per un AOC non italiano, mi chiedevo quali sono le condizioni che rendono obbligatoria l'iscrizione a tale albo. Ho controllato il "Regolamento per le iscrizioni negli albi e nel registro del personale di volo" ma mi pare parli solo di condizioni "necessarie" per l'iscrizione, nulla che mi chiarisca chi è soggetto ad iscrizione obbligatoria.
Grazie a chi vorrà rispondere.[/QUOTE
https://www.enac.gov.it/sicurezza-ae...sonale-di-volo
Credo che l'iscrizione sia obbligatoria solo se lavori per un coa Italiano
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Fermo restando che in Italia il nostro è l'unico albo professionale che a fronte di un pagamento non rilascia nemmeno un'agenda, vorrei porre un quesito:
ho regolarmente pagato il cui di sopra albo professionale in quanto titolare di licenza italiana che svolgeva attività sia di lavoro aereo in un'azienda italiana, sia di istruttore. Da marzo ho trasferito la mia licenza sotto un altro stato EASA ed ho iniziato ad operare per un AOC non italiano, mi chiedevo quali sono le condizioni che rendono obbligatoria l'iscrizione a tale albo. Ho controllato il "Regolamento per le iscrizioni negli albi e nel registro del personale di volo" ma mi pare parli solo di condizioni "necessarie" per l'iscrizione, nulla che mi chiarisca chi è soggetto ad iscrizione obbligatoria.
Grazie a chi vorrà rispondere.
ho regolarmente pagato il cui di sopra albo professionale in quanto titolare di licenza italiana che svolgeva attività sia di lavoro aereo in un'azienda italiana, sia di istruttore. Da marzo ho trasferito la mia licenza sotto un altro stato EASA ed ho iniziato ad operare per un AOC non italiano, mi chiedevo quali sono le condizioni che rendono obbligatoria l'iscrizione a tale albo. Ho controllato il "Regolamento per le iscrizioni negli albi e nel registro del personale di volo" ma mi pare parli solo di condizioni "necessarie" per l'iscrizione, nulla che mi chiarisca chi è soggetto ad iscrizione obbligatoria.
Grazie a chi vorrà rispondere.
É tardi e ho addosso 17 ore di duty+i fusi🤪. quindi scusami se ciò che ti scrivo non é risposta alla tua domanda...
ad ogni modo, ora che operi per un AOC non italiano tiene presente 2 cose importanti:
1- attiva la sospensione dell Enga molto importante
2- se non sospendi l Enga, al tuo eventuale ritorno in Italia ti fanno pagare tutti gli anni non pagati come il bollo della macchina sino a 5 anni, gli anni dopo decadono.
notte
