Alitalia - il futuro della Compagnia
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Leggo sul web :
"Quanto scrivi non corrisponde al tuo post 105, dove scrivi che "nel XXI secolo in una compagnia privata i managers devono rendere conto solo agli azionisti, non alla politica o ai sindacati"
Mi sa che il tizio in questione ha saltato qualche lezione di Diritto del Lavoro e Costituzionale.
"Quanto scrivi non corrisponde al tuo post 105, dove scrivi che "nel XXI secolo in una compagnia privata i managers devono rendere conto solo agli azionisti, non alla politica o ai sindacati"
Mi sa che il tizio in questione ha saltato qualche lezione di Diritto del Lavoro e Costituzionale.
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Ragazzo_volante....che figuraccia hai fatto.....dai.....fatti cancellare il post che e' piu' dignitoso di cio' che hai scritto....
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Io questi fenomeni da tastiera li vorrei proprio vedere nella vita di tutti i giorni se oltre a predicare bene sul blogghetto poi passano anche ai fatti. Chissà perchè ma ho l'impressione che tanta gente parli di produttivita e di flessibilità comodamente seduta in mutande davanti al pc.
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Io questi fenomeni da tastiera li vorrei proprio vedere nella vita di tutti i giorni se oltre a predicare bene sul blogghetto poi passano anche ai fatti. Chissà perchè ma ho l'impressione che tanta gente parli di produttivita e di flessibilità comodamente seduta in mutande davanti al pc.
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Io questi fenomeni da tastiera li vorrei proprio vedere nella vita di tutti i giorni se oltre a predicare bene sul blogghetto poi passano anche ai fatti. Chissà perchè ma ho l'impressione che tanta gente parli di produttivita e di flessibilità comodamente seduta in mutande davanti al pc.
Il fatto è che non lo fanno a casa e in mutande, ma dal posto di lavoro...e questo è già dire tutto
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Questi delirano, ancora che parlano di flessibilità in un mondo in cui ad un ingegnere con un dottorato di ricerca viene offerto un contratto di 1 mese pagato con i voucher. È per questo che spesso dubito che questa gente sia veramente consapevole di quello che scrive.
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So ragazzi. Lascialo un po' trastullare col pisellino, che prima o poi la scoprirà la patata ...
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Secondo me quando si parla di flessibilità bisogna farlo conoscendo in maniera molto approfondita quello di cui si parla, soprattutto in questo campo, altrimenti si finisce per fare chiacchiera da bar parlando della verginità di Cicciolina, come fa il ragazzetto volante quando parla delle pulizie a bordo, che non ho esattamente capito cosa c'entra col discorso, visto che prima di chiedere di farle (e sono certo che nessuno avrebbe detto di no ...) mi devi "efficientare", e non il contrario.
Qualche mese fa mi sono capitati sotto mano i turni pre-CAI. Una media di 1800 ore di servizio delle quali neanche 1/3 di volo, parliamo di medio raggio.
Dove sono andato subito dopo - ma anche dove sono ora - ne faccio circa 1300 di servizio, più della metà sono ore di volo. Con una grossa differenza: stando a casa dai 20 ai 30 giorni in più all'anno ed essendo molto meno flessibile (pur facendomi un **** come una capanna). Vale a dire che le chiacchiere stanno a zero, se sei efficiente nel pianificare i tuoi equipaggi e le tue rotazione la flessibilità ti serve "quanto basta". Al resto ci pensa un buon sistema FRMS.
Qualche mese fa mi sono capitati sotto mano i turni pre-CAI. Una media di 1800 ore di servizio delle quali neanche 1/3 di volo, parliamo di medio raggio.
Dove sono andato subito dopo - ma anche dove sono ora - ne faccio circa 1300 di servizio, più della metà sono ore di volo. Con una grossa differenza: stando a casa dai 20 ai 30 giorni in più all'anno ed essendo molto meno flessibile (pur facendomi un **** come una capanna). Vale a dire che le chiacchiere stanno a zero, se sei efficiente nel pianificare i tuoi equipaggi e le tue rotazione la flessibilità ti serve "quanto basta". Al resto ci pensa un buon sistema FRMS.
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Al resto ci pensa un buon sistema FRMS
Fondazione Romana MaSticazzi (del DOC9966).....
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Visto che sembra andate di moda:
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Calunnia
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