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Atterraggio d'emergenza a Catania, paura a Fontanarossa

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Atterraggio d'emergenza a Catania, paura a Fontanarossa

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Old 3rd May 2016, 08:35
  #21 (permalink)  
 
Join Date: May 2016
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INFORMIAMOCI PRIMA DI POSTARE

Caro utente,

PREMESSA: quale altre compagnie aeree italiane hanno un solo aereo?
1- FOPH: errato, l'attuale FOPH di Air Valleè è l'ex FOPH di MiniLiner srl (ed essendo dipendente non percepisce la mobilità)(il Comandante che ha fatto quel lodevole atterraggio era proprio il FOPH)
2 - CTPH: errato, l'ex CTPH di MiniLiner sta lavorando altrove
3 - manutenzione di Air Valleè è gestita da MiniLiner 2.0 srl (nuova società con nuove certificazioni)
4 - falso: sono regolarmente assunti direttamente dalla società
5 - Fokker 50 SE-LEZ: non è mai stato di proprietà MiniLiner ma di Amapola Flyg
6 - quasi tutte le compagnie aeree hanno avuto incidenti minori, l'unico incidente grave di MiniLiner non era imputabile nè a MiniLiner nè alla sua manutenzione

Ha sbagliato anche sulla pilotessa: è veneta e non bresciana...
Si astenga dal commentare cose che non conosce appieno
C3PO2030 is offline  
Old 3rd May 2016, 08:50
  #22 (permalink)  
 
Join Date: May 2016
Location: Milan
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Caro utente,
PREMESSA: quale altra compagnia aerea ha un solo a/m?
1 - FOPH: falso, l'attuale FOPH di Air Valleè è l'ex FOPH MiniLiner srl (ed è dipendente quindi non percepisce la mobilità) (il Comandante che ha fatto quel lodevole atterraggio a CTA era proprio il FOPH)
2 - CTPH: falso, l'ex CTPH di MiniLiner è altrove
3 - la manutenzione è gestita da MiniLiner 2.0 srl, quindi nuova società con nuove certificazioni
4 - falso, l'equipaggio è assunto regolarmente direttamente dalla società e pertanto non può percepire la mobilità
5 - Fokker 50 SE-LEZ: non è mai stato di proprietà MiniLiner ma di Amapola Flyg
6 - quasi tutte le compagnie aeree hanno avuto incidenti minori, l'unico grave di MiniLiner non era imputabile nè a MiniLiner nè alla sua manutenzione

In aggiunta: la pilotessa è veneta e non bresciana.

Si astenga da scrivere commenti se non è ben informato
C3PO2030 is offline  
Old 3rd May 2016, 16:33
  #23 (permalink)  
Moderator
 
Join Date: Apr 2004
Location: Rome
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Invito (preventivo) a mantenere la discussione entro le regole del forum ed evitare escalation della discussione.
Grazie.
I-2021 is offline  
Old 4th May 2016, 07:56
  #24 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2009
Location: cast away
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Grazie x l'invito I2021 e grazie a C3PO2030 x aver smxxxxto le "solite fighette" del pettegolaio.P infatti sta x pettegoli/e e non x piloti!
Purtroppo qui girano e da tempo molti "voglio ma non posso e non ce la faccio,rancorosi,invidiosi e plurisegati ai cc"
Stanno lì aspettando le disavventure altrui x poi fare commenti sarcastici con faccine che ridono e scommetto che poi in privato tra di loro si scrivono pure perché di sicuro ex colleghi di realtà fallimentari o simili!
Una volta ad un Cpt che riusciva a fare del suo meglio in una situazione non proprio semplice gli si diceva "bravo,grazie" e comunque si aspettava in caso di incivolo l'esito di una indagine tecnico formale ...
Invece gli "amichetti"subito giù di "ex qui ex li"
Ma qui di fighettine che hanno tanto tempo ce ne sono tante ..scommetto che oltre al resto non hanno neppure figli a cui pensare..
Voliamo alto ragazzi e lasciamo gli amichetti rosicare e godere del male altrui..

Unus sed Leo !

Chiudiamo armiamo che oggi il TTL recita 375!
lafasanella is offline  
Old 4th May 2016, 09:01
  #25 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2015
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Originally Posted by lafasanella
Grazie x l'invito I2021 e grazie a C3PO2030 x aver smxxxxto le "solite fighette" del pettegolaio.P infatti sta x pettegoli/e e non x piloti!
Purtroppo qui girano e da tempo molti "voglio ma non posso e non ce la faccio,rancorosi,invidiosi e plurisegati ai cc"
Stanno lì aspettando le disavventure altrui x poi fare commenti sarcastici con faccine che ridono e scommetto che poi in privato tra di loro si scrivono pure perché di sicuro ex colleghi di realtà fallimentari o simili!
Una volta ad un Cpt che riusciva a fare del suo meglio in una situazione non proprio semplice gli si diceva "bravo,grazie" e comunque si aspettava in caso di incivolo l'esito di una indagine tecnico formale ...
Invece gli "amichetti"subito giù di "ex qui ex li"
Ma qui di fighettine che hanno tanto tempo ce ne sono tante ..scommetto che oltre al resto non hanno neppure figli a cui pensare..
Voliamo alto ragazzi e lasciamo gli amichetti rosicare e godere del male altrui..

Unus sed Leo !

Chiudiamo armiamo che oggi il TTL recita 375!
Lafasnella guarda passa e non ti curar di loro ... Sono già ben conosciuti sul forum tutti e due ( o sono uno solo?)
Bravo il Crew, ogni volta che va tutto bene in emergenza è solo questo che importa , che nessuno si sia fatto male
Ad majora
Ramones is offline  
Old 10th May 2016, 21:00
  #26 (permalink)  
Thread Starter
 
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Reply

Leggo una nota molto polemica in questi posts. Sembrano proprio scritti dalla persona che pilotava l'aereo dell'Air Vallè.


Riguardo alla mobilità, se trattasi di "Contractor" con agenzie estere è fattibile percepire la mobilità.


In un forum dove ognuno esprime la propria opinione, leggere tutti questi dettagli aziendali è strano ...
pailot77 is offline  
Old 11th May 2016, 09:27
  #27 (permalink)  
 
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"Leggo una nota polemica....."

Desidererei ricordar a "lor signori" che qui nella maggior parte dei thread c'è solo "polemica,rancore,cattiveria e tanta voglia di accusare e chi più ne ha ..."

Vi leggo e mi chiedo "Perché?"

-Avran sempre pagato per volare?(molti miei fo l'han fatto ma non hanno tutto questo astio verso gli altri,seppur colleghi)
-Saran alla ricerca della donna giusta?
-O forse del figlio che mai avranno?
-O forse perché fan fatica a trovare un lavoro?
-O forse perché i profili supersonici e il relativo volo rimarranno solo un qualcosa che han studiato "sui libri di aerotecnica e prestazioni"

Ah se fossi stato "lo scelto" di lor signori,avervi davanti sul "dest riga" alle 0500 sul piazzale Rex!
Magari non sareste diventati pipperuners ma almeno sareste diventati un po più uomini.

I 3/4 omuncoli/giustizialisti che purtroppo leggo hanno lo stesso animo di chi anni fa "uccise Tortora",il famoso presentatore,prima ancora che lo facesse la giustizia!

Perciò prima di aprire il beccuccio e dargli fiato,leggete le carte,se le avete aspettate le indagini tecnico formali e poi se ancora avete un po di rispetto prima x voi stessi e poi x il prossimo (dimenticavo "chi è senza peccato...scagli..)

Vado in branda stasera vado dall'altra parte del mondo!

Unus sed Leo!
lafasanella is offline  
Old 11th May 2016, 09:44
  #28 (permalink)  
 
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"Nella maggior parte dei threads" non è assolutamente vero!

E cosa più importante sono sempre quei 2/3 che dicono sempre le stesse cose e danno giudizi avventati, il resto sono professionisti veri.

Aspettare le carte, si assolutamente vero.

Ps. Generalizzare è male.
aloa326 is offline  
Old 11th May 2016, 12:01
  #29 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2009
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..infatti mi riferisco ai soliti 3/4...

Nighty
lafasanella is offline  
Old 11th May 2016, 21:28
  #30 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
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Originally Posted by I-FORD
lafasanella
scusami ma il tono del tuo penultimo post mi pare molto piu' da caporalmaggiore che da frequentatore del "massimo istituto".

Senza rancore

un pipparuner qualunque
Lafasnella riesci nel difficile compito di farmi essere d accordo con Ford
Se leggessi i post vedresti che avevo scritto ... "I soliti e conosciuti due ( o uno sdoppiato)"
Perché ora spari a zero su chi scrive su Pprune ?
E anche il commento " Che devo andare dallo altra parte del mondo"?
Vuoi giocare a chi ce l@ ha più lungo?
Roba da scuola media o da quei due che hai citato sei caduto al loro livello
Ramones is offline  
Old 12th May 2016, 06:51
  #31 (permalink)  
 
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Cari soci chiedo venia !

Il mio intento non era e non è di offendere o di toccare la suscettibilità di nessuno.

Anzi avrei voluto più supporto da Voi a favore del collega dopo quello che gli è successo..

...magari spargendo un po di "pesce" sui soliti 3!

Invece....

Si forse i miei toni sono stati un po sopra le righe ma conoscendo bene i meccanismi che scattano nella testa di un pilota dopo essere stati salvati da "San Martino" o dopo essere stati messi su un giornale mi è venuta così ..si di getto ..prendendo le parti del collega..

quindi .." Desidererei dare scontata punizione"

Unus Sed Leo

ah p.s. Quanto mi piacerebbe essere basato vicino casa e magari su biplano..
lafasanella is offline  
Old 16th May 2016, 08:00
  #32 (permalink)  
 
Join Date: May 2016
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Non facciamoci del male...

Caro Pailot,
Non si tratta assolutamente di polemica, ma di dedizione alla pura e semplice verità. Era fondamentale correggere il tiro dopo tante cialtronate scritte tutte insieme.
Riversare tante inesattezze, basandosi solo su personali e superficiali supposizioni è solamente indice di astio e rancore, sentimenti che francamente non hanno nulla a che vedere con un forum di professionisti (o che almeno ritenevo tale). Oppure si tratta di voler sempre misurare il proprio Ego, altra attività che di sicuro non si addice al forum.
L'invito è di filtrare da sentimenti troppo focosi i propri commenti e di non fare affermazioni se non si ha la ragionevole certezza che siano veritiere.
Non facciamo una bella figura nei confronti di chi ci legge e soprattutto passiamo per portinai (con tutto il rispetto per la categoria).
Non è un'arena di Wrestling...
Buona giornata e buon lavoro a tutti.
C3PO2030 is offline  

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