AndyMcDoan

c'è qualcuno che mi può dire come sia la procedura di assunzione della RAYANAIR ??
perche ho sentito diversi pareri da più parti,
per esempio io sono stato contattato vie email dalla CAE, dove mi si diceva di rispondere inviando il mio CV, con le varie date di scadenza delle mie abilitazioni e visite mediche.
dopo qualche giorno mi hanno risposto dicendomi che mi avrebbero chiamato, e così è stato, durante la telefonata mi hanno richiesto le date di scadenza delle mie licenze e le date dei miei ultimi voli, in più mi hanno fatto qualche domanda di carattere generale; perché voglio fare il pilota, perché voglio lavorare con ryan e cose del genere, alla fine mi hanno detto che mi avrebbero contattato al più presto
due giorni dopo ricevo un mail dove mi si dice di andare nel mio profilo dell'application nella quale devo caricare in PDF tutte le mie licenze, cosa che ho prontamente fatto
e da più di una settimana sto aspettando che mi facciano risapere qualcosa

volevo chiedere se qualcuno sa se fanno così con tutti, o la procedura cambia di volta in volta, perché ho sentito che al telefono ti fanno una sorta di colloquio preliminare alla fine della quale viene detto che si è superata la parte preliminare e viene concordata una data per il colloquio vero e proprio

ringrazio tutti in anticipo
Andrea

tEXz

Ciao, un amico ha avuto la telefonata circa una settimana fa e la ragazza al telefono gli ha offerto una data al telefono, esattamente come facevano prima.
Se non ti hanno offerto subito una data al 90% prendilo come un fail all'interview telefonica.

AndyMcDoan

mi hanno fatto solo domande di carattere generale, niente di specifico
però dopo che mi hanno chiamato mi hanno ricontattato via email per farmi aggiornare nuovamente il mio profilo;
cosa che prima non potevo fare
non penso che me le avrebbero mandata se non mi avessero considerata idonea la chiamata;
anche perché penso che ti debbano dare delle informazioni aggiuntive oltre alla data di colloquio; non penso che ti dicano, ok vieni quel giorno, senza dirti dove come e tutte le informazioni che per telefono non sono facili da capire

shinners

In ogni caso, non te la prendere tanto e'solo una lotteria...... come comprare un biglietto per l'estrazione, non c'e' alcun merito o colpa ne' a vincere, ne' a perdere

Jolax

Hai dei fail agli esami di teoria?

mau mau

I fail non fanno testo: ė dentro in ragazzo che ho conosciuto agli esami a Londra e il suo era l'ultimo tentativo, se lo sbagliava avrebbe dovuto ricominciare tutto da capo.

Jolax

Purtroppo io ho conosciuto qualche persona che si è vista negata la possibilità di andare avanti ( parlo solo della selezione ryan e non altro) per via di un fail ai teorici.
Non sto dicendo che sia una regola, ma ho sentito dire che a volte la applicano per scremare le candidature.

mau mau

Non ne dubito. Il punto infatti ė che ė come dice shinners: non esiste una linea logica. Hanno scartato/preso ragazzi in gamba come salami, bravissimi piloti come scarpe del volo, giovani e meno giovani, geni dei dlr vari e chi faticherebbe a fare la settimana enigmistica, somari dell'atpl e gente col 100% di domande esatte....non esiste una logica. Lo sanno soltanto loro (forse)

AndyMcDoan

quindi diciamo che non c'è una regola ben precisa. è solo una questione o meno di fortuna
comunque penso che una risposta, sia negativa che positiva dovrebbero darla ugualmente
anche perche ripeto, dopo la telefona mi hanno riscritto loro, sarebbe senza logica davvero se mi scrivono senza un motivo

I-AINC

AndyMcDoan,

Hai notato vero che hai aperto un post simile 5 righe sotto? E ancora la chiami Rayanair.

Poi si chiedono perché non li chiamano alle interview.

shinners

veramente sulla storia dei fails cito le parole di un comandante di ryan: la compagnia non può pretendere di vedere i tuoi risultati, se lo fa lo fa in via ufficiosa o basandosi sulle risposte date alle loro domande, se invece veramente pretendesse di vederli commetterebbe un illecito quindi si potrebbe presentare una fotocopia falsificata, tanto anche se se ne dovessero accorgere, non ti potranno mai riportare perchè l'illegalità l'hanno commessa loro per primi (al max non ti prendono) quindi il gioco vale la candela...del resto con i pirati ci si comporta di conseguenza..... tra 'latro se siamo a queste cazzate per scremare si vede che possono prendere a caso tra migliaia di disperati che hanno come unica opportunità ryan perchè altrimenti non c'è un *****, se non spendere una cifra ancora più pazzesca di quella spesa per i brevetti

Per quanto riguarda la risposta arrivare, arriva......

shinners

Potresti anche pensare che siano la norwegian...a loro non gliene fregherebbe nulla cmq

Jolax

Da un punto di vista delle conoscenze teoriche, sono d'accordo con te! Impari a memoria i quiz e ciao.. Sei una capra, ma non hai fails. E valutarti in base ai punteggi presi e gli eventuali fails, e' abbastanza stupido.
Dall'atra parte, chiamano chi vogliono e non possiamo dire nulla.

shinners

sicuramente, ma secondo me se ti chiedono se hai mai fallito un esame e uno dice si'e' veramente da stupidi....

manland_visual

Io sono uno stupido allora. Anzi, ancora più stupido dato che ho fallito un esame sbagliando a crocettare le risposte (vecchi esami cartacei).
Però non solo mi hanno chiamato, ma ho anche superato l'assessment.

Era l'unico "fail" che avevo tra teoria e volo.
Conosco diverse persone che sono state prima chiamate e poi prese con un esame teorico fallito.
Non mi sembra intelligente mentire, specialmente con aziende anglosassoni che si incaxxano come delle bestie se scoprono che hai raccontato balle.

Concordo con chi dice che c'è gente che prende tutti 100 perché su uccide di QB online e poi però non sa nulla.
Hanno però fatto sempre più di altri che non solo non sanno nulla, ma non si sono nemmeno disturbati di guardarsi qualche domanda online prima degli esami, ma ci hanno pensato solo dopo fail multipli. E poi magari dopo pretendono che il lavoro gli cada sui piedi e si lamentano di come non succeda.
Preciso che non mi riferisco a nessuno in particolare e che sono fondamentalmente d'accordo con Shinners riguardo il fatto che o ti assume Ryanair di questi tempi o il percorso non è in salita, di più. (A proposito Shinners, tu ci hai provato?)

tEXz

Poi al colloquio vogliono il foglio certificato enac (in inglese) con tutte le percentuali e il numero dei tentativi, quindi mentire al telefono non credo sia il massimo.
In ogni caso loro ti telefonano per offrirti una data per il colloquio, mica per altro...se non ti hanno dato nessuna data per telefono e non li senti da più di 3-4 giorni, probabilmente il tuo inglese non era abbastanza, oppure il tuo cv non li ha soddisfatti.
Il fatto di dover fare un update al tuo profilo sul sito CAE, è una cosa che hanno richiesto a tutti, anche a chi ha applicato 5 anni fa e non è mai stato chiamato.

shinners

Beh se sei stato preso allora vorrà dire che non è vero che per loro è così importante.... o forse magari era una vecchia policy....

quello che dico io è che se ti chiedono una cosa che non possono chiederti (e quindi commettono un'illegalità) puoi benissimo raccontare il falso tanto non potranno mai citarti per aver dichiarato il falso a una domanda che non doveva nemmeno essere posta.... forse dovrebbero pensarci prima di chiedere assurdità illegali......


se quindi nemmeno quello è una discriminante allora credo che sia impossibile capire quali siano i loro criteri...sempre che ne abbiano (io ho molti dubbi a riguardo)

non so come funzioni con l'enac, ma nel caso della caa inglese c'è scritto sul foglio che le percentuali e il numero di tentativi è solo a informazione privata per la persona interessata, non può essere chiesta da una compagnia nè rilasciata a richiesta se non dall'interessato quindi ripeto, è una richiesta illegittima...e sinceramente conoscendo le leggi sulla privacy e la scarsa volontà degli impiegati italiani di fare qualcosa che non sia assolutamente necessario credo proprio che nemmeno in italia rilascino informazioni private se non all'interessato...pirla chi rigira documenti privati che non dovrebbero essere nemmeno richiesti, cmq va beh fate come volete, tanto ripeto è una lotteria....


Ecco, arriva sempre la domanda "hai provato con ryan?" sono sincero se me la dice il mio amico ingegnere che non sa nulla di come vada l'aviazione, non me la prendo, se me la dice un addetto ai lavori allora mi dà fastidio.....diciamo che rispondo "Secondo te???!!!!!!"

Jolax

@Shinners
In un mondo utopico funzionerebbe così!
Oggi come oggi, giochi secondo le loro regole oppure cerchi altrove.

jjohn

Leggendo altri forum sembra che l'aggiornamento non sia stato chiesto a tutti quanti. Infatti più di uno si lamentava di non avere avuto la richiesta da parte della CAE.

manland_visual

Nei miei esami UK CAA di 3 anni fa circa (ormai andiamo per i 4), non c'è scritto nulla riguardo la privacy della percentuale degli esami e/o il numero di tentativi.

So di gente entrata con un fail teorico anche 3 anni fa, però è sicuramente meglio non fasciarsi la testa cercando di capire i loro criteri che come sappiamo tutti sono impossibili da capire. La cosa certa è che sono più o meno restrittivi a seconda di quanto bisogno hanno.
Io rimango sempre dell'idea che presentarsi ad una compagnia con una bugia come biglietto da visita non sia una bella idea, poi ognuno sceglie ciò che preferisce. Quando mi chiamarono al telefono per la intervista telefonica gli dissi chiaramente che avevo un fail teorico. La ragazza dopo avermi chiesto di che materia, mi disse che non c'era nessun problema. Però non mi fecero nemmeno tutte ste domande del tipo "perché vuoi lavorare in Ryanair" etc come sembra vada di moda ora.

Per quanto riguarda la domanda: non arrabbiarti. Io lo chiedo perché conosco persone che decidono deliberatamente di non applicare per un numero N di motivi, dato che non ti conosco ho chiesto. Certo è che se ti sei portato tutto questo negativismo (che, come ho già detto, capisco e condivido) alla interview, sicuramente a loro non è piaciuto. Comunque, Shinners, visto che Ryanair a quanto ho capito è andata, cosa stai facendo ora?