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Contratto ryanair in Italia

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Contratto ryanair in Italia

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Old 8th Jun 2015, 11:59
  #21 (permalink)  
 
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Esempio base CIA 80 ore 4200 netti,900 ore l anno
fulminn is offline  
Old 8th Jun 2015, 23:12
  #22 (permalink)  
 
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900 ore in molte basi non si fanno , la media è 750 ore .
A quella cifra ( calcolata quando la paga a cottimo, senza malattia o altro , va a regime dopo le prime 500 ore ) inoltre va scalato anche il mese di "vacanza "non pagato ! si può togliere quindi almeno il 25% da quello che dice fulmin ! Da valutare inoltre i contributi pensionistici nel paese dove si viene basati .
One thousand is offline  
Old 9th Jun 2015, 02:08
  #23 (permalink)  
 
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Se i numeri di Fulminn sono riferiti ad FO con contratto Ryanair sono esatti.
Papa_Golf is offline  
Old 9th Jun 2015, 08:31
  #24 (permalink)  
 
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Fulminn sei sicuro ? Credo che quella cifra sia un po' ottimistica se riferita ai nuovi contratti, forse coi contratti di qualche anno fa sì. Ma ora, con tasse e contributi italiani, dubito si arrivi a quella cifra col nuovo contratto Ryanair
RupertFR is offline  
Old 9th Jun 2015, 13:10
  #25 (permalink)  
 
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Con contratto Ryan, Direct Entry F/O, 84 ore, secondo i miei conti nella mia base 5500 Lordi.
In attesa di avere la prima busta piena per conoscere le trattenute effettive tra Irish Taxes, Italian Taxes e Fondo volo.

Dopo i 6 mesi si passa SFO, e secondo la calcolatrice verrebbe 6200 Lordi con 84 ore.
Breakthesilence is offline  
Old 9th Jun 2015, 14:10
  #26 (permalink)  
 
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Spero che non voliate 1008 ore all'anno però (84x12).
dirk85 is offline  
Old 9th Jun 2015, 16:57
  #27 (permalink)  
 
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11 Mesi, 1 non voli.
Breakthesilence is offline  
Old 9th Jun 2015, 18:31
  #28 (permalink)  
 
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Appunto, il calcolo andrebbe fatto su 75 ore al mese, ammesso che la media sia di 900 ore all'anno, che mi risulta non vera a sentire altri che ci lavorano.
dirk85 is offline  
Old 9th Jun 2015, 19:29
  #29 (permalink)  
 
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Scusa ma che ti interessa se ne fai 750 o se ne fai 900?

Ok che guadagni un po di più ma...stica??? Non credo che con 750 ore all'anno muori di fame o la differenza ti cambia la vita.

Comunque è stato detto, non tutte le basi volano 900 ore, anzi che io sappia sono poche e giusto le maggiori e qualche altra.
Breakthesilence is offline  
Old 9th Jun 2015, 23:30
  #30 (permalink)  
 
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...so ragaaazzi....lasali volà, devono guadagnare....
comunque si le cifre ryan contract son circa quelle
Buzz Fuzz is offline  
Old 10th Jun 2015, 03:32
  #31 (permalink)  
 
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Ma sapete leggere?

Era solo un'osservazione, se si vuole una media una busta paga con 84 ore non ha senso, questo dicevo.

Per quello che mi riguarda non sono in FR, volo in media meno di 25 ore al mese, e per me sono pure troppe, per cui...
dirk85 is offline  
Old 10th Jun 2015, 08:56
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Chissene quanto si vola, tanto pagano sullo schedulato.
S7EVIN is offline  
Old 10th Jun 2015, 09:31
  #33 (permalink)  
 
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Alcuni si riempono la bocca di cifre fasulle.

900 ore non si vola da f/o nella maggior parte delle basi. 750 è la media .
le tasse in Irlanda sono più alte che in Italia e poi non potete non contare il mese off e i mesi invernali in cui ci sono i blocchi off.
In questi mesi si fanno tranquillamente 40ore o meno .. 2000 € netti circa.
sperando che uno non si ammali perchè non si becca un euro.
Se poi si viene basati in una base dove non si vuole vivivere, vanno considerati i costi di una seconda casa, una seconda macchina, ecc ecc
One thousand is offline  
Old 10th Jun 2015, 14:12
  #34 (permalink)  
 
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Scusate ma più che dare numeri che cosa dobbiamo fare?

Forse prima, chi non è in Ryan, deve capire che ci sono diversi tipi di contratto.

Quello più "normale" è ovviamente il contratto con loro diretto.

I numeri lordi li abbiamo ovviamente prima di firmare, ma non puoi sapere quanto sarà il netto perché (come per tutti i contratti del mondo immagino) non sai mai quanto sono esattamente le trattenute che verranno effettuate.

In più per chi è basato in Italia bisogna considerare che verranno pagate tasse sia in Irlanda che in Italia (ovviamente non due volte ma con gli appositi "sconti").

Detto questo, prendete i numeri LORDI (come farete in qualsiasi altra compagnia) e calcolatrice.

Basic salary annuale più o meno 20000 euro lordi (questo cambia da base a base, alcune minori sono 20600 ma hanno una paga oraria leggermente minore).

39 euro circa l'ora da FO, 48 da SFO per le basi con 20600 (un po' più alto per chi prende un basic più basso)

5500 Euro annui di allowance.

150 Euro al giorno per i giorni di ferie (29-30 giorni l'anno) che sarebbero 1 mese di blocco (di cui 20 giorni pagati) e 10 giorni Ad Hoc da attaccare ai tuoi turni 5 ON - 4 OFF.

300 Euro per working day Off (solo se ti chiamano loro giustamente, non se fai un cambio).

Ogni base ha cifre diverse (ma molti sono uguali, copia-incolla, se la base ha caratteristiche simili come, se non sbaglio, Bari e Trapani).

Chi invece ha un contratto tramite agenzia...è tutta un'altra storia. Il lordo non lo so perchè dipende da che agenzia è stato preso (Brookfield o McGinley) e il netto dipende da quanto è "bravo" nel suo incarico di gestore di società Ltd in Irlanda nel scaricare più spese possibili.
Breakthesilence is offline  
Old 13th Jun 2015, 10:17
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Assumono direct entry cpt non rated?
Quindi in media un cpt guadagna sui 6000 euri netti al mese?
Il 5/4 è fisso?
I cpt anche volano sul 750 ore l'anno?
Scusate le domande ripetitive ma visto che parlate prevalentemente per gli F/O desideravo sapere piu specificamente per i cpt.
Grazie
Flare
flareflyer is offline  
Old 14th Jun 2015, 12:15
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In questo periodo dove arrivano aerei ( 2 al mese) e aprono basi a dx e sx volano tutti 900 ore...cpt dec non rated? Non lo so..ma comunque come dec per esempio base cia stai sui 7000 netti facendo 90 ore credo...
fulminn is offline  
Old 14th Jun 2015, 18:23
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Fulmin specifica....contratto Ryan o agenzia?
Breakthesilence is offline  
Old 15th Jun 2015, 10:23
  #38 (permalink)  
 
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flareflyer

Assumono direct entry cpt non rated?
Quindi in media un cpt guadagna sui 6000 euri netti al mese?
Il 5/4 è fisso?
I cpt anche volano sul 750 ore l'anno?
-In passato è stato fatto, al momento non saprei, tenderei a pensare di no
-Domanda a cui non credo esista risposta, per quanto assurdo sembri. Dipende molto dalla base. C'è chi parlando sembra quasi non arrivare a fine mese e arriva in crewroom con lo zainetto invicta delle superiori sgualcito e ti fa quasi pensare che sia così, altri invece hanno come sfondo cellulare le foto dei catamarani appena comprati (galeoni lunghi 2 metri con propulsione a remi, sulla fiancata nomi quali 'WindshearII' o 'Tailwind warrior' o simili scritti tutto intorno l'imbarcazione e abbreviati per mancanza di spazio). Ad essere contractor si era/è sui 140 euro/ora lordi, ma non è chiaro se questo 'inquadramento lavorativo' esista ancora o sia in estinzione.
-È praticamente scritto sulla pietra, bisogna riconoscerlo
-900. In passato c'era il part time in inverno per una selezione di fortunati. È da un po' che però non si sente più questa opportunità.
Ciao
TheWrightBrother&Son is offline  
Old 15th Jun 2015, 16:08
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Con contratti diretti che contributi pagano? Fondo volo ancora a tuo carico, da FO per esempio?
I-PIERLU is offline  
Old 15th Jun 2015, 19:47
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PIERLU, ti ho risposto a inizio thread alla stessa domanda e mi hai pure ringraziato...

Contributi pagati al Fondo Volo, tasse in Irlanda e in Italia gestite da Ryan, per la parte italiana si appoggiano allo Studio Fava di Milano.
Breakthesilence is offline  


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