Darwin Airlines
Join Date: Oct 2010
Location: East
Posts: 226
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Dirk ricordi quando cercavano piloti qualche tempo fa, con requirements che sembravano estrapolati dal mio CV, e non mi contattarono neppure sebbene io impersonificassi la persona cercata da loro (forse avevo qualche migliaio di ore di troppo) ?
Alla luce di questo, ho vinto io.
E tu comandante, tutto ok ?
Alla luce di questo, ho vinto io.
E tu comandante, tutto ok ?
Join Date: Mar 2008
Location: Milano
Age: 38
Posts: 309
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
FlyingTruckDriver, la bibbia direbbe : "La superbia precede la rovina, e l’alterezza dello spirito precede la caduta. -*[Proverbi 16:18]"
Personalmente ritengo invece che leggendo il tuo curriculum si siano accorti che sei un pirla, un in bocca al lupo ai colleghi, so cosa si prova!
Personalmente ritengo invece che leggendo il tuo curriculum si siano accorti che sei un pirla, un in bocca al lupo ai colleghi, so cosa si prova!
Join Date: Oct 2010
Location: East
Posts: 226
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Sempre per parlare di loro, li ho visti ultimamente a Napoli. Che si siano messi a volare qualche rotta AZ tipo la 1701 che prima faceva la Mistral sempre con i 72, visto che ora fanno tutti parte di una grande famigghia ?
Join Date: Nov 2006
Location: Down south
Age: 69
Posts: 355
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
I-INNAV
Flyingtruckdriver deve essere parente di questo soggetto:
«Grazie alla mie due lauree...» Il tenente colonnello che si autoelogia in diretta idolo del web
Flyingtruckdriver deve essere parente di questo soggetto:
«Grazie alla mie due lauree...» Il tenente colonnello che si autoelogia in diretta idolo del web
Thread Starter
Join Date: Aug 2010
Location: Worldwide
Posts: 1,468
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Pisa-Roma e la Napoli-Palermo
Join Date: Oct 2010
Location: East
Posts: 226
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Ah, perche', non cercavano dei pirla ??? Parrebbe...
Comunque I-NNAV, per farla chiara, con "ho vinto io" volevo dire che alla fine mi e' andata meglio non essere nemmeno stato contattato, visto che mi sono risparmiato il mezzo type e ho ancora il mio lavoro. Non esprimere un sentimeno di rivalsa (?) nei confronti di chi e' stato lasciato a terra. Tantomeno con te. Punto.
Comunque I-NNAV, per farla chiara, con "ho vinto io" volevo dire che alla fine mi e' andata meglio non essere nemmeno stato contattato, visto che mi sono risparmiato il mezzo type e ho ancora il mio lavoro. Non esprimere un sentimeno di rivalsa (?) nei confronti di chi e' stato lasciato a terra. Tantomeno con te. Punto.
Join Date: Jul 2007
Location: World
Posts: 2,551
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Dirk ricordi quando cercavano piloti qualche tempo fa, con requirements che sembravano estrapolati dal mio CV, e non mi contattarono neppure sebbene io impersonificassi la persona cercata da loro (forse avevo qualche migliaio di ore di troppo) ?
Alla luce di questo, ho vinto io.
E tu comandante, tutto ok ?
Alla luce di questo, ho vinto io.
E tu comandante, tutto ok ?
Per il resto cerco di non farmi ammazzare, ma è facile che anche quello di fianco dica lo stesso di me. Si vola poco, ma non mi lamento.
Join Date: Nov 2017
Location: Earth
Posts: 1
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
La nave affonda
Nonostante l'ingresso di ADRIA ( o a causa?) la Darwin è sull'orlo del baratro.
Il ritorno di T.P., autodefinitosi salvatore della compagnia, non è corrisposto ad alcun reale miglioramento, non si capisce se ci fosse una reale intenzione di portare avanti la società o ci fossero solo altre motivazioni di "finanza creativa".
La Darwin ha messo a terra gli ATR che stanno tornando alle società di leasing.
I Saab non hanno un operativo e non si sa se voleranno ancora a gennaio.
In molti stanno abbandonando la nave, PH compresi.
Un grazie sentito a tutti quelli che hanno reso tutto questo possibile, tra cui T.P., M.M. (Comodamente atterrato sul cuscino di Aeroporto di Agno).
Un in bocca al lupo a tutti i colleghi e colleghe che ora sì trovano in questa brutta situazione.
Best
Pingu
PS
Hanno anche la faccia tosta di offrire posizioni initial, probabilmente a pagamento... latestpilotjobs.com/jobs/view//276.html
...stay away!!
Il ritorno di T.P., autodefinitosi salvatore della compagnia, non è corrisposto ad alcun reale miglioramento, non si capisce se ci fosse una reale intenzione di portare avanti la società o ci fossero solo altre motivazioni di "finanza creativa".
La Darwin ha messo a terra gli ATR che stanno tornando alle società di leasing.
I Saab non hanno un operativo e non si sa se voleranno ancora a gennaio.
In molti stanno abbandonando la nave, PH compresi.
Un grazie sentito a tutti quelli che hanno reso tutto questo possibile, tra cui T.P., M.M. (Comodamente atterrato sul cuscino di Aeroporto di Agno).
Un in bocca al lupo a tutti i colleghi e colleghe che ora sì trovano in questa brutta situazione.
Best
Pingu
PS
Hanno anche la faccia tosta di offrire posizioni initial, probabilmente a pagamento... latestpilotjobs.com/jobs/view//276.html
...stay away!!
Join Date: Mar 2008
Location: Milano
Age: 38
Posts: 309
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Thread Starter
Join Date: Aug 2010
Location: Worldwide
Posts: 1,468
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts