info Wizzair
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Ciao a tutti.
Avrei bisogno di info su Wizz, possibilmente da qualche collega che ci lavora attualmente.
Nello specifico:
- roster
- basi che devono andare a riempire
- tipo di contratto
- stipendio medio x un FO
Ho dato un occhio a ppj e similari ma gradirei notizie fresche da chi ci vola.
Grazie anticipatamente
Avrei bisogno di info su Wizz, possibilmente da qualche collega che ci lavora attualmente.
Nello specifico:
- roster
- basi che devono andare a riempire
- tipo di contratto
- stipendio medio x un FO
Ho dato un occhio a ppj e similari ma gradirei notizie fresche da chi ci vola.
Grazie anticipatamente
Join Date: May 2008
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Basi: Le basi più ad ovest sono le più gettonate, quindi Budapest, Katowice, Gdansk, ecc...da quel che ho capito sono più difficili da ottenere.
Tipo di contratto: Dipende in che paese (base) ti mettono. In Romania solo contractor per esempio.
Stipendio medio: Se non si ha il 320 siamo sui 1500-1800€/mese per i primi 15 mesi poi finisce il bond.
Prendi con le pinze quel che ti ho detto perchè sono dati più o meno dell'anno scorso.
See ya
Basi: Le basi più ad ovest sono le più gettonate, quindi Budapest, Katowice, Gdansk, ecc...da quel che ho capito sono più difficili da ottenere.
Tipo di contratto: Dipende in che paese (base) ti mettono. In Romania solo contractor per esempio.
Stipendio medio: Se non si ha il 320 siamo sui 1500-1800€/mese per i primi 15 mesi poi finisce il bond.
Prendi con le pinze quel che ti ho detto perchè sono dati più o meno dell'anno scorso.
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Confermo quelo che dice NC, stipendio intorno ai 2000/2500 se si ha il type, intorno ai 1500 se senza (trattengono 1000 al mese se ti fanno il TR, più altri 15 mesi di bond) contratto con agenzia o locale, a seconda della basi.
Problemi fiscali se si vuole risiedere in Italia, le tasse vengono pagate in svizzera dove ufficialmente ha sede la compagnia. Ottimo commercialista necessario.
Pendolare quasi impossibile a sentire chi ci lavora.
Ultimamente stanno assumendo molto nelle basi di Riga o Vilnius, che stanno aprendo.
Turnover molto elevato tra i piloti, per cui la base dipende molto dal momento in cui si applica.
Comando possibile in poco tempo, se non si è una capra, e se si riesce a vivere da F/O con quei soldi e mantenere due case per i due/tre anni necessari all'upgrade.
Lavoro per single che non devono mantenere casa e famiglia in italia, e giovani, se capite cosa intendo.
Problemi fiscali se si vuole risiedere in Italia, le tasse vengono pagate in svizzera dove ufficialmente ha sede la compagnia. Ottimo commercialista necessario.
Pendolare quasi impossibile a sentire chi ci lavora.
Ultimamente stanno assumendo molto nelle basi di Riga o Vilnius, che stanno aprendo.
Turnover molto elevato tra i piloti, per cui la base dipende molto dal momento in cui si applica.
Comando possibile in poco tempo, se non si è una capra, e se si riesce a vivere da F/O con quei soldi e mantenere due case per i due/tre anni necessari all'upgrade.
Lavoro per single che non devono mantenere casa e famiglia in italia, e giovani, se capite cosa intendo.
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Join Date: Aug 2011
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Grazie ragazzi,
2000/2500 euro al mese...siamo a sto punto eh?
Se poi si capita in una base che non vola molto suppongo che i soldi sarebbero ancora meno.
Sono rated e current con le ore, mcginley mi ha fatto una proposta ma essendo in un momento molto delicato (ho perso il papà) devo valutare bene. Sto in Asia, anche la non sguazzo nell'oro ma posso permettermi di risparmiare, cosa che in Europa sarebbe impossibile, e volo sul 330.
Aspetterò il mio turno per il deserto, come tutti.
Grazie per le info in ogni caso preziose amici miei.
In bocca al lupo a tutti.
2000/2500 euro al mese...siamo a sto punto eh?
Se poi si capita in una base che non vola molto suppongo che i soldi sarebbero ancora meno.
Sono rated e current con le ore, mcginley mi ha fatto una proposta ma essendo in un momento molto delicato (ho perso il papà) devo valutare bene. Sto in Asia, anche la non sguazzo nell'oro ma posso permettermi di risparmiare, cosa che in Europa sarebbe impossibile, e volo sul 330.
Aspetterò il mio turno per il deserto, come tutti.
Grazie per le info in ogni caso preziose amici miei.
In bocca al lupo a tutti.
Last edited by eaglesnest1972; 22nd Nov 2014 at 12:41.
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Type 30K euro di cui 15K da restituirne in 20 mesi ed il resto bondati per 3 anni. Per il comando si deve avere:
1000h ed 1 anno in compagnia e 3500h totali "fattorizzate".
Stipendi da fame, che le l'andassero a prendere 'nder ....
1000h ed 1 anno in compagnia e 3500h totali "fattorizzate".
Stipendi da fame, che le l'andassero a prendere 'nder ....
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Grazie Overclock
sono rated.
Per quanto mi riguarda Wizz e Vueling possono rimanere dove stanno.
Spero solo che sta corsa al ribasso finisca un giorno per il bene di tutti.
Ciao.
sono rated.
Per quanto mi riguarda Wizz e Vueling possono rimanere dove stanno.
Spero solo che sta corsa al ribasso finisca un giorno per il bene di tutti.
Ciao.
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Lo spero anche io ma la cosa deprimente era che al mio assesment eravamo una trentina ed ogni mese pare ne facciano 4! Pieno di gente disperata con alle spalle anni di esperienza ma in compagnie prefallimentari che cerca di riciclarsi in questo bordello da 1400€ al mese per i not rated. Io sto partendo invece per l'estremo oriente, mi porto quei quattro stracci che ho e saluto questo continente sempre più deprimente e questo lavoro dove a volte anche un camionista guadagna più di un pilota.
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Ciao a tutti,
Grazie mille del tuo suggerimento Saturno, purtroppo però gia mi ero "sbattuto" anche inviando email alla stessa Wizz, con scarso successo direi. Ecco perché mi sono permesso di chiedere su un forum di professionisti, o sedicenti tali, la prima P di PPRuNe non a caso sta per "Professional".
Ad ogni modo lungi da me polemizzare con te, evidente Deus ex machina, ne tantomeno con chi ti alza il pollice, anzi, se mi è concesso vorrei allegare i link alle pagine in cui mi hai suggerito di cercare, magari hai un occhio più attento del mio e puoi insegnare qualcosa a tutti noi.
Career Opportunities:
Wizz Air - Career Opportunities
E Pilot Data Sheet:
http://wizzair.com/static/downloads/...04_20Aug14.doc
Se poi ci fosse qualcuno che in Wizz ci lavora, lo ringrazio in anticipo per l'informazione.
Grazie a tutti
FL550
Grazie mille del tuo suggerimento Saturno, purtroppo però gia mi ero "sbattuto" anche inviando email alla stessa Wizz, con scarso successo direi. Ecco perché mi sono permesso di chiedere su un forum di professionisti, o sedicenti tali, la prima P di PPRuNe non a caso sta per "Professional".
Ad ogni modo lungi da me polemizzare con te, evidente Deus ex machina, ne tantomeno con chi ti alza il pollice, anzi, se mi è concesso vorrei allegare i link alle pagine in cui mi hai suggerito di cercare, magari hai un occhio più attento del mio e puoi insegnare qualcosa a tutti noi.
Career Opportunities:
Wizz Air - Career Opportunities
E Pilot Data Sheet:
http://wizzair.com/static/downloads/...04_20Aug14.doc
Se poi ci fosse qualcuno che in Wizz ci lavora, lo ringrazio in anticipo per l'informazione.
Grazie a tutti
FL550
Join Date: Jul 2007
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DK
Join Date: Sep 2006
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Certo che ho un occhio piu attento, ci ho messo 2 minuti, era il link piu sopra ma a te costava fatica guardarli tutti. Se non sai nemmeno cercare quello che ti serve sul sito della compagnia dove sembra che tu voglia cercare lavoro, mi chiedo come farai a trovarlo il lavoro..
Comunque ecco il link
Wizz Air - Career Opportunities
P.s. Quando cercavo lavoro prima di fare domande sul forum ribaltavo i siti delle compagnie da cima a fondo, e dopo mi leggevo decine di pagine sul forum internazionale, dove OVVIAMENTE c e quello che hai chiesto fresco di pochi giorni fa... Ma ripeto.. Piu facile chiedere e far ripetere alla gente le cose decine di volte.
Dimenticavo.. Si la P sta per professional, inizia a chiederti se tu lo sei dopo le tue domande.
Comunque ecco il link
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P.s. Quando cercavo lavoro prima di fare domande sul forum ribaltavo i siti delle compagnie da cima a fondo, e dopo mi leggevo decine di pagine sul forum internazionale, dove OVVIAMENTE c e quello che hai chiesto fresco di pochi giorni fa... Ma ripeto.. Piu facile chiedere e far ripetere alla gente le cose decine di volte.
Dimenticavo.. Si la P sta per professional, inizia a chiederti se tu lo sei dopo le tue domande.
Last edited by Saturno; 5th Dec 2014 at 13:55.