Canadair in Svezia, per ridere un pò!!!
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C’è chi compra la patente, chi la laurea, chi il livello 4 in inglese, (se ricordate bene c’è anche chi ha comprato il passaggio sul Citation), chi con la licenza falsa ed è arrivato a diventare comandante in una Compagnia aerea, e infine chi non sa giudicare a fondo le possibili conseguenze delle sue bravate.
Stiamo scivolando sempre piu verso il modello socio-politico Americano...c'e solo da augurarsi che anche l' aviazione segua a ruota, cosi anche la sezione italiana si allinea con le altre alla prima "P" di PPRuNe!
DK
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Il mio sense of humour e' quello che e', puo' piacere o no, ormai e' quello.
Sono biased forse perchè conosco diverse persone che volano sul Canadair.
Il nuovo CT è un gobbo drogato per anni, squalificato per l'infrazione alle regole piu' sporca che esista nello sport e tutto dovrebbe fare tranne quello.
P
Tieni ti regalo una P, a come dici sembra manchino .
Sono biased forse perchè conosco diverse persone che volano sul Canadair.
Il nuovo CT è un gobbo drogato per anni, squalificato per l'infrazione alle regole piu' sporca che esista nello sport e tutto dovrebbe fare tranne quello.
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Tieni ti regalo una P, a come dici sembra manchino .
Join Date: Dec 2007
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Tornando in tema, forse uno degli ultimi elicotteristi agricoli classe 1955 parla un inglese paragonabile a quello del tipo nel video; gente che vola coi pistoni a 4 metri da terra come Dusty Crophopper di Planes.
Non è neanche un livello TEA 3.
La professionalità IMHO è rappresentata ANCHE dalla capacità di comunicare e quello purtroppo non sa comunicare neanche in inglese basico.
Non è un fulgido esempio di proficiency. Tuttavia se lavorate in giro per il mondo vi capiterà di sentire lo stesso da non english people, pari pari a quello del video ma con la pelle nera o con l'alito che sa di vodka.
Saluti
Non è neanche un livello TEA 3.
La professionalità IMHO è rappresentata ANCHE dalla capacità di comunicare e quello purtroppo non sa comunicare neanche in inglese basico.
Non è un fulgido esempio di proficiency. Tuttavia se lavorate in giro per il mondo vi capiterà di sentire lo stesso da non english people, pari pari a quello del video ma con la pelle nera o con l'alito che sa di vodka.
Saluti
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Si va bene, ma che significa?
Che dobbiamo consolarci? Se per quello ci sono pure gli spagnoli e i portoghesi che stanno messi come noi se non peggio, e allora? Dobbiamo fare spallucce?
Mah...
A me han sempre insegnato di fare i paragoni verso l'alto, non verso il basso
Che dobbiamo consolarci? Se per quello ci sono pure gli spagnoli e i portoghesi che stanno messi come noi se non peggio, e allora? Dobbiamo fare spallucce?
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Che dobbiamo consolarci? Se per quello ci sono pure gli spagnoli e i portoghesi che stanno messi come noi se non peggio, e allora? Dobbiamo fare spallucce?
Mah...
A me han sempre detto di fare i paragoni verso l'alto, non verso il basso
Che dobbiamo consolarci? Se per quello ci sono pure gli spagnoli e i portoghesi che stanno messi come noi se non peggio, e allora? Dobbiamo fare spallucce?
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eagle per esattezza i portoghesi stanno 100anniluce davanti a noi! e gli spagnoli parlano come noi...per non parlare delle nazioni nordafricane etc....pizza spaghetti e mandolino!
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Eagle,
ho forse scritto che bisogna consolarsi?
Se uno è italiano allora fa spallucce e continua con il "volemose bene"; se uno è professionista italiano allora ascoltando una roba simile, seppur di livello poco superiore ad altre realtà aeronautiche estere di mia conoscenza, non la accetta.
Per fortuna o per capacità gli italiani sono ancora ben quotati all'estero.
Non so ancora per quanto......
ho forse scritto che bisogna consolarsi?
Se uno è italiano allora fa spallucce e continua con il "volemose bene"; se uno è professionista italiano allora ascoltando una roba simile, seppur di livello poco superiore ad altre realtà aeronautiche estere di mia conoscenza, non la accetta.
Per fortuna o per capacità gli italiani sono ancora ben quotati all'estero.
Non so ancora per quanto......
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Hahaha è veroooooo......che accusa pesante 
Ma è vero ha ragione. Io lo conosco, ma non di persona. Avrei dovuto fargli l'abilitazione al lancio qualche anno fa.....
Ma è vero ha ragione. Io lo conosco, ma non di persona. Avrei dovuto fargli l'abilitazione al lancio qualche anno fa.....
