A320 type rating
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A320 type rating
Ciao a tutti.
Qualcuno sa consigliarmi dove fare il type su A320 in una scuola la più vicina all'Italia a buon prezzo?
Dovrei fare il type e 4 touch and go.
Grazie x le infos.
Qualcuno sa consigliarmi dove fare il type su A320 in una scuola la più vicina all'Italia a buon prezzo?
Dovrei fare il type e 4 touch and go.
Grazie x le infos.
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Non ho esperienze dirette...(io feci il 320 alla CAE di Londra - Burges Hill - ma per conto di AP). Ho due carissimi amici (sono certo che a breve spunteranno qui e ti daranno tutti i dettagli) che si sono trovati bene uno a Berlino ed un altro in AZ (ma tramite CAE). Prezzi praticamente equivalenti se si considerano le spese di alloggio......
Se non dovessero spuntare qui.....(ne dubito) li chiamo e ti fornisco ulteriori dettagli....
In bocca al lupo!
Se non dovessero spuntare qui.....(ne dubito) li chiamo e ti fornisco ulteriori dettagli....
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ciao
io so della superjet international a venezia. hanno un bel training center,io ho fatto l mcc li e hanno un sim ffs a321 a 320.
prova a contattarli
io so della superjet international a venezia. hanno un bel training center,io ho fatto l mcc li e hanno un sim ffs a321 a 320.
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Li contatto
Nel frattempo qualcuno sa i prezzi di Venezia e Roma ?
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Volorovescio
Io lo feci a berlino a c4u.
Scuola professionale, 4 settimane piu il base.
Sono organizzati e precisi, i sim sono al centro della lufthansa a 5 minuti da dove si alloggia.
Prezzo nella media.
A venezia ho fatto solo un rinnovo prima di trovare lavoro e anche la mi sono trovato bene, prezzo per il rinnovo molto competitivo.
Se vuoi info scrivimi ciao
Io lo feci a berlino a c4u.
Scuola professionale, 4 settimane piu il base.
Sono organizzati e precisi, i sim sono al centro della lufthansa a 5 minuti da dove si alloggia.
Prezzo nella media.
A venezia ho fatto solo un rinnovo prima di trovare lavoro e anche la mi sono trovato bene, prezzo per il rinnovo molto competitivo.
Se vuoi info scrivimi ciao
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Un mio amico era andato in Turchia, ad Istambul, dove un Italiano aveva messo su un centro addestramento, e offrivano il type a 11500 euro, questo 2 anni fa, lui si era trovato molto bene.
Per i giri campo, ne devi fare 6 se non hai esperienza oppure 4, e loro avevano contatti per farteli fare.
Per i giri campo, ne devi fare 6 se non hai esperienza oppure 4, e loro avevano contatti per farteli fare.
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Beh, molti in effetti in USA avevano la capacità di prevedere il futuro dato che finito il cpl, dopo pochi giorni iniziavano il type sul modello di aereo su cui, guarda caso, poi avrebbero trovato il lavoro...
ma se uno è in grado di prevedere il futuro, conviene fare il pilota??
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