Sembra proprio di si. Già opera sulla Malpensa-Salerno, in sostituzione di Air Alps. A breve, molto breve, volerà la FCO-PISA e la FCO-AOI. Ovviamente tutti voli targarti "AZ", non code share... Strano vero ? Con tutti i piloti in Italia senza lavoro, si và a "sub-affittare" queste tratte. Non ci sono parole. Da notare il "silenzio sindacale" circa questa cosa. Ah già.....sindacato ? Esiste ancora ?
Fratelli, finché ci sono in giro gli AZ in cassa integrazione a cui vengono offerti contratti che rifiutano questi sono i risultati..... Se compagnie tipo Cityliner dessero l'opportunità di far volare chi veramente vale e chi se lo merita senza fare troppo lo schicchignoso, non sarebbe meglio?
Se tutti gli AZ rifiutassero, stai sicuro che alla fine chiameranno anche uno come te. Se non ti hanno ancora chiamato, allora vuol dire che non è vero che tutti hanno rifiutato. Non faranno volare Carpatair perchè gli mancano i piloti....stai tranquillo.
Queste tratte, non sono volate sempre da Cityliner. In estate sulla Pisa, ci vola molto spesso l'80. Sull'Ancona, si è visto tantissime volte il 3XX. Queste ore dovrebbero essere volate da AZ ( CAI o City), se si inizia a sub-affittare i voli ad altre compagnie.....la vedo nera! Se facessero volare queste tratte, ma in compenso aprissero altre rotte, avrebbe un senso. Ma si assiste ad una diminuzione del volato giorno per giorno.... Va beh......nessuno, sindacati in primis, si lamenta. Vuol dire che va bene cosi!
Proprio oggi è stata inviata una lettera dalle O.S. a tale proposito, dove si richiedono delucidazioni in merito e si contesta al tempo stesso il "dumping" di attività a scapito dei Colleghi City Liner.
Non è vero quindi che va bene così.........poi certo....... come si suol dire "chi vivrà vedrà" .....
In questi 3 anni, CAI ha dimostrato che con le letterine dei sindacati si pulisce il .....ops....si soffia il naso!. E' stato dimostrato che i sindacati contano meno di zero in questa nuova realtà. Ovvero....riescono a racimolare qualche bricciolina per i loro interessi....in cambio di firmare tutto ciò che gli mettono sul tavolo....
caro sfipilots, da altra discussione leggo che hai l'atpl frozen con 250 ore, quindi non proprio un navigatissimo ed espertissimo pilota e credo non profondo conoscitore delle varie realtà aeronautiche italiane e non. Da dove derivi la tua conoscenza delle questioni Cai o meglio Cityliner non lo so, ma siccome io dovrei essere uno dei prossimi richiamati e dalla nascita di Alitalia Cityliner seguo l'evolversi delle cose, sono certo della tua ignoranza in questa materia. Ti assicuro che ci sono una marea di colleghi che hanno accettato e accetteranno Cityliner, con un contratto e condizioni non proprio meravigliose, e quindi puoi startene tranquillo e non agitarti. Buona fortuna comunque per il tuo futuro aviatorio.
... aggiungo che di schicchignosi come dici tu ce n'è davvero pochi, molto pochi e chi rinuncia lo ha fatto per che si è sbattutto ed ha trovato dell'altro da fare, anche non dietro l'angolo. La chiudo qui perchè ti ho già detto molto oltre ciò che ti meriti.
CarpatAir volerà x Alitalia ?
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