falconetti
27th August 2008, 20:37
Er det noen her som virkelig kan regelverket ? Tilsynelatende kan ikke jeg det!
Saken er følgende:
Høsten 2007 ønsket jeg å ta MCC hos AviaTraining på Torp.(nå Ranhem).
Jeg sendte kopier av sert/rettighetsbevis og fikk svar tilbake at jeg måtte revalidere min Me/IR siden jeg ikke hadde tatt PC på denne siden 1991. (Singel IR har hele tiden vært oppe.)
AviaTraining sendte da en søknad til LT, og fikk ett oppsett tilbake. PC ble gjennomført på simulatoren, og jeg fikk tilsendt nytt Rettighetsbevis.
På mandag hadde jeg PC på Me/IR, PA-34. Da kontrollanten skulle fylle ut rettighetsbeviset oppdaget han at en linje hvor det skulle stått MEL, manglet. Jeg tok for gitt at dette var kun en feil fra LT's side.
Jeg ringer da til LT og forklarte at Kontrollanten manglet en linje å signere på, og faxet over signert PC-skjema og kopi av mitt rettighetsbevis.
Idag fikk jeg en telefon fra LT. Her blir jeg forklart at jeg ikke har gyldig MEL, men bare Me/IR. ????? Årsaken skal være at revalideringen for et år siden skulle vært på flygemaskin, ikke sim.!!
Derved er ikke mandagens PC vært noen ting, fordi: Skjema "NF-1040" må først sendes, og godkjennes av LT, før jeg flyr PC.
Altså kastet jeg bort femsifret beløp på en PC uten verdi.
Mitt spørsmål er: Medfører det riktighet at revalidering må gjøres i luften og ikke på simulator? Jeg finner ikke dette ut i mylderet--1.240,-295,-246,--185...med appendix og subpart mm.
Jeg har vært i god tro, men jeg skal jo kunne reglene selv også, fikk jeg høre. Jeg klarer til daglig å åpne en dør, men har visse problemer med Jar.
PS! Det haster noe jævli. Rettighetene går ut denne mnd. Jeg fikk beskjed om å få Kontrollanten til å sende en NF-1040, få svar, og fly på nytt en PC. (jeg føler meg direkte maktesløs.....)
Haster........!!!!!!
Saken er følgende:
Høsten 2007 ønsket jeg å ta MCC hos AviaTraining på Torp.(nå Ranhem).
Jeg sendte kopier av sert/rettighetsbevis og fikk svar tilbake at jeg måtte revalidere min Me/IR siden jeg ikke hadde tatt PC på denne siden 1991. (Singel IR har hele tiden vært oppe.)
AviaTraining sendte da en søknad til LT, og fikk ett oppsett tilbake. PC ble gjennomført på simulatoren, og jeg fikk tilsendt nytt Rettighetsbevis.
På mandag hadde jeg PC på Me/IR, PA-34. Da kontrollanten skulle fylle ut rettighetsbeviset oppdaget han at en linje hvor det skulle stått MEL, manglet. Jeg tok for gitt at dette var kun en feil fra LT's side.
Jeg ringer da til LT og forklarte at Kontrollanten manglet en linje å signere på, og faxet over signert PC-skjema og kopi av mitt rettighetsbevis.
Idag fikk jeg en telefon fra LT. Her blir jeg forklart at jeg ikke har gyldig MEL, men bare Me/IR. ????? Årsaken skal være at revalideringen for et år siden skulle vært på flygemaskin, ikke sim.!!
Derved er ikke mandagens PC vært noen ting, fordi: Skjema "NF-1040" må først sendes, og godkjennes av LT, før jeg flyr PC.
Altså kastet jeg bort femsifret beløp på en PC uten verdi.
Mitt spørsmål er: Medfører det riktighet at revalidering må gjøres i luften og ikke på simulator? Jeg finner ikke dette ut i mylderet--1.240,-295,-246,--185...med appendix og subpart mm.
Jeg har vært i god tro, men jeg skal jo kunne reglene selv også, fikk jeg høre. Jeg klarer til daglig å åpne en dør, men har visse problemer med Jar.
PS! Det haster noe jævli. Rettighetene går ut denne mnd. Jeg fikk beskjed om å få Kontrollanten til å sende en NF-1040, få svar, og fly på nytt en PC. (jeg føler meg direkte maktesløs.....)
Haster........!!!!!!