Air nostrum

[ramon76]

Ya esta aqui la nueva convocatoria....., y yo temblando. Alguien me podr'a explicar más o menos cómo es la prueba teórica de alta experiencia? Que se puede esperar? Cuantas plazas se ofrecen? La psicotécnica es la t'pica de números, abecedarios, poleas, etc? es muy dif'cil? En fin, si alguien podr'a solucionarme alguna de mis dudas razonables, lo agradecer'a un montón, pues nunca he ido a una de estas convocatorias. Saludos y suerte a los aspirantes. Ramon:rolleyes:

[mariopec]

Hola Ramon.

Yo he estado en varias convocatorias y lo único que te puedo decir es que las pruebas no son dificiles pero hay demasiado enchufado por lo que en verdad sólo quedan disponibles muy pocas plazas para el resto de candidatos.

Suerte

[xabi200]

Hola Mariopec,

Hay muchas personas sobre este foro que dicen como ti, que hay bastante enchufe tanto en Air Nostrum que en Iberia.

Mi pregunta es la siguiente :? Como sabeis que hay tanto enchufe?

?Conoceis a gente contratado por ambos con enchufe?

?Tenian enchufe de quien?

Cuenta me historia de enchufe.

Un saludo a todos y mucha suerte para cada uno.

[mariopec]

Hola xavi.

De los compañeros que estudiamos juntos,los únicos que están en compañ'a han sido por tener padrino.con esto no te estoy diciendo que sin enchufe no se puede entrar sólo te digo que cuesta bastante más.

Hace un par de meses fu' a hablar con el director de op.de air nostrum y me dijo que ten'an incluso recomendaciones presidenciales.

Pero bueno,no hay que perder la esperanza.
Suerte::cool:

[xabi200]

Hola mariopec,

Si has hablado con el director de ops.(espinoza??),significa que lo conoces?asi eres unos de los enchufados?

Hablas de Recomendacion presidenciales? Pero no hay presidente sino un rey o primer ministro en espana, estabas hablando de presidente de companias? ?como el presidente de Air Nostrum por exemplo?

Pues,el director de operaciones te dijo que es verdad que hay enchufe y que contratan los recomendados primeros (mientras no son muy buenos con las pruebas)?

Eso no es muy justo si?

Has enviado tu solicitud o lo has dado directamente de mano a mano con el director de operacione........(broma)

Suerte en lo que haces. Y si tengo suerte tambien nos encontraron en la convocatoria,?cuanto salen los nombres de los eligidos?

Un saludo.

[mariopec]

Estimado xavi.

Esta va a ser mi 6 convocatoria por lo que de enchufe tengo poco.Hable con el dir de ops al igual que podr'as halar tu si te acercas por las oficinas de air nostrum.

En España si tenemos presidente y sólo me dijo que ten'a recomendaciones presidenciales encima de su mesa,no me dijo cual era el orden de preferencia a la hora de contratar....pero imaginatela.

Bueno suerte en los examenes

[ramon76]

bueno, no responde nadie a mis preguntas, que no son dificiles pero si no eres colega del AZNAR o alguien de su importancia la tienes chunga, jodeeer! lo que faltaba por oir. Yo he oido que van a entrar mas que nada los despedidos de Air europa Express, alguien lo puede constatar? Supongo que ser'a del todo logico. Por lo demás, buena suerte, a ver que pasa... oye, el que ha estado en 6 convocatorias, que suele caer en el teorico, mas o menos, es que no se por donde coger los libros. TODO? Bueno, saludos. y suerte, que suerte ser enchufado! bye:D

[mariopec]

hola ramón.

La teor'a no es dificil(en las 5 convocatorias las he aprovado) es del nivel de ptla y suelen poner 4 5 preguntas de cada tema.

[xabi200]

Hola Mariopec y Ramon,

Pues si hais echo las pimeras pruebas me podrais dar me un debriefing por favor.Seguramente que las de baja esperiencias seron parecida.

Gracias por vuestra ayuda.

[email protected]

[mariopec]

HOLA XABI.
¿TE HA LLEGADO LO QUE TE HE MANDADO?

[ramon76]

mario, me harias n favor enviandome a mi tambien lo que le has mandado a Xabi, yo aun no he ido a ninguna convocatoria. GRACIAS

[email protected]

[Joaquín]

La verdad es que si me lo mandas a m' también te lo agradecer'a :D

[email protected]

Saludos cordiales a todos. De vuelta de la France con 100 horas más en el log book y esperando la prueba de Air Nostrum (¡¡¡como todos!!!). Suerte a tod@s

[pablo747]

Hola a todos:
Por desgracia en espana, todavia funciona lo de las conexiones, ya sean a nivel de compania o politico,aunque parece que cada vez un poco menos.
Yo ya lo vivi para conseguir los cursos de VSM hace mucho tiempo y fue tambien unas de las razones por las cuales me marche al extranjero a buscar trabajo.
Yo he visto tambien tambien como en otros paises, solo aprobaban los mejores y no la gente con enchufe, que es como deberia ser. El mejor entra , aunque no conozca a nadie.
Ahora por suerte , soy comandante de un B747-400, aunque se echa de menos el poder trabajar en un pais tan bonito como espana.
Happy landings a todos.
pd. Por cierto sabeis si hay algun comandante espanol de B747-400, o de B747 clasic, menor de 38 anos, volando en algun sitio del mundo?.

[mariopec]

Hola Pablo.

Si no te importa,me gustar'a saber en que empresa trabajas.
mi e-mail es [email protected]

Gracias

[PakoSpain]

Si eres comandante de 747 con menos de 38 años, enhorabuena Pablo, creo que tienes un carrerón por delante y no creo que en un futuro cercano te vayan a faltar ofertas en España. Hace una semana estuvo en la torre un comandante de 747, australiano, que trabaja para la Dragonair Cargo, y no creo que tuviese mas de 38. Por cierto que tiene base en Hong Kong y se ha venido a vivir a la Costa del Sol.
Un saludo
Pako