View Full Version : hour building
splinterniki
30th Jun 2012, 11:37
Salve a tutti,apro questo thread per discutere sulle hour building all'estero.
Io tra qualche 2 mesi dovro andare con mi mio amico a chicago per fare aprox.100h di volo,avrei qualche domanda riguardo la documentazione spero che qualcuno possa aiutarmi grazie !:)
-E necesserio il visto,anche se il mio soggiorno sara inferiore ai 90 giorni?
-come faccio a convalidare le mie ore di volo?
alebest
1st Jul 2012, 14:32
Ciao,
io ci son stato nel 2008, se le cose non son cambiate non ti serve nessun visto (basta che hai il passaporto elettronico). Devi stare attento a dire che vai li per turismo quando passi all'immigrazione ...in effetti è turismo quello che vai a fare e non addestramento (per fare training ci vuole il visto).
Per le ore, fatti rilasciare un documento firmato dalla scuola di volo/club dove vai in cui loro certificano che le hai fatte, e poi vai al consolato italiano piu vicino a fartele vidimare! Ti consiglio di contattare il consolato un pò prima perchè a volte han bisogno anche dei documenti della scuola di volo per potertele vidimare (tipo certificati degli aerei su cui volerai, certificati della scuola ecc..) quindi se lo fai per tempo la scuola può inviare tutti i documenti richiesti al consolato.
Alcuni l'hanno fatto senza farsele vidimare....in effetti quando mi sono informato io, Enac non era molto chiara, uno diceva che era da fare e altri dicevano che n era necessario...:rolleyes:io per sicurezza le ho fatte vidimare :ok:
Per il resto goditi il viaggio, sarà una bellissima esperienza, è completamente diverso che volare in Europa comunque...preparati! :)
RedBullGaveMeWings
1st Jul 2012, 14:37
Ma ti conviene sempre contattare la scuola/aeroclub dove andrai a fare HB, loro dovrebbero avere una risposta certa.
splinterniki
5th Jul 2012, 08:29
vista turistico e quello che fai sull'aereo vero?
Quello che fai sull'aereo non è il visto ma la richiesta di entrare senza visto (visa waiver). Il visto, anche quello turistico, si fa sempre al consolato del paese di destinazione.
Ciao,
Dg800
mau mau
5th Jul 2012, 08:46
Le ore di volo adesso non è più necessario che te le fai vidimare o certificare.
splinterniki
5th Jul 2012, 12:20
quindi il visa waiver mi permette stare 90 giorni corretto?
eaglesnest1972
5th Jul 2012, 12:54
io quando andai in US dovetti fare il visto per il training, perchè dovevano essere emesse delle licenze.
Se è solo per hour building, fai un giro qui e avrai tutte le risposte:
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/application.html?execution=e1s1
Tieniti informato fino alla partenza perchè a volte cambiano le cose all'ultimo momento e magari ti lasciano a piedi in aeroporto...
Bon voyage:E
quindi il visa waiver mi permette stare 90 giorni corretto?
Esatto! Per periodi più lunghi va fatto il visto al consolato (anche per semplice turismo) con tutto quello che comporta (tempi+costi+scartoffie).
Ciao,
Dg800
splinterniki
5th Jul 2012, 20:21
grazie raga per le informazioni!
splinterniki
9th Jul 2012, 11:44
Raga un ultima cosa c'e qualcuno che mi puo dire: "si io l'ho fatto"...?
o sono solo delle vostre supposizioni? :O grazie!
DrPepper
9th Jul 2012, 14:32
si io l'ho fatto...
maggio 2012, senza visto, senza vidimare, da JAR certifichi tu quello che scrivi sul libretto.
ovviamente quando entri negli US, all'immigration non dire nulla di aerei ect, semplice turista, che e' la verita'.
I-2021
2nd Aug 2012, 15:12
Splinterniki il tuo thread era stato cancellato da un altro moderatore perchè hai postato più volte lo stesso oggetto con titoli diversi. Scrivi in questo thread il tuo messaggio nuovamente.
Grazie.
splinterniki
2nd Aug 2012, 15:29
si cerca persona per huor building a chicago, inizii di settembre se qualcuno e interresato conttatarmi tramite messagio privato per maggiori informazioni!
@DrPepper
ovviamente quando entri negli US, all'immigration non dire nulla di aerei ect, semplice turista, che e' la verita'.
E quando ti presenti in aeroporto con borsa da pilota, cuffie, cosciale ecc. Che gli racconti?
silvercare
7th Aug 2012, 13:52
Che sei un ' appassionato di Flight Sim e le usi la sera davanti al computer.
Non riesci a staccare la spina, é la tua passione :}
Che sei un ' appassionato di Flight Sim e le usi la sera davanti al computer.
Non riesci a staccare la spina, é la tua passione
oddio faticherei a fargli credere che le David Clark sono per pc...
I-PIER
8th Aug 2012, 09:00
con gli adattatori giusti per i jack....... tutto è possibile... :E
antes56
10th Aug 2012, 20:52
come si chiama la scuola di volo? hai bisogno di qualcuno per fare time building?
ho il ppl FAA e sto finendo lo strumentale sempre FAA..sto valutando dove fare un pò di time building
splinterniki
11th Aug 2012, 16:48
hey antes 56 ti lascio qualche post con le informazione sull'hour building.
-Scuola di volo:Illinois Aviation Academy! Your Home for Flying! (http://www.illinoisaviation.com/) 113$/h c172
-alloggio per 3 mesi 864$.
tutti i costi ovviamente devi dividerli per 2.
Se ti servono altre informazioni lasciami un messaggio privato, io saro' li il 14 sept.con airfrance da madrid costa 580€.
Ciao!
Violetta91
16th Aug 2012, 20:16
Sì, io l'ho fatto.
Febbraio 2012 a Los Angeles.
Il TSA (Transport Security Administration) ti richiede un visto speciale con tanto di impronte digitali e date di inizio ecc, ecc... per fare training. Ovvero è necessario per qualunque addestramento mirato all'aumento delle tue abilità di volo. Se si privato puoi fare il commerciale o ATPL senza bisogno del TSA. Se sei single engine e vuoi fare del multi invece ti serve. Se vuoi fare un IR ti serve. Io ho il brevetto e sono andato con un visto visa waiver fatto in aereo (più l'ESTA naturalmente) e ho fatto il mio ATPL FAA.
Non mi preoccuperei affatto di cuffie e jack all'aeroporto. Tu sei un pilota che va in vacanza e fa anche un po' di turismo in aereo. Non fai training.
enjoy