JQKA
22nd May 2012, 14:35
Last News se qualcuno fosse interessato :p:
Gentili Direttori e Segretari tutti,
a seguito di riunione del 5 aprile e dell'email di aggiornamento di data sottoriportato, si sono riuniti ieri, con lo scrivente, per:
- Filt Cgil, il Segretario Generale Ilario Simonaggio;
- Cisl, il Rappresentante Ivano Traverso;
- Enac D.A., il Coordinatore Filomena De Michele e il Funzionario Giorgio Doz,
onde fare il punto operativo sul tema in oggetto.
Dopo aver:
- approvato il verbale della seduta precedente;
- lette le conseguenti note:
a) Sindacale del 6 aprile 2012;
b) Save dell'11 aprile 2012;
c) Enac di riscontro del 12.4;
- accennato al Regolamento Europeo approvato il 18 aprile che norma il lavoro nelle Compagnie low cost in Europa,
1) si e' illustrato il punto operativo di Volotea al Marco Polo come segue:
- puntualità e regolarità dei voli anche a seguito di piena efficienza dell'handler di riferimento;
- l'operativo dei velivoli avviene secondo schedulato.
Gli aerei in rotazione sono 3 (2+ 1).
In caso di ritardo di volo in arrivo superiore ai 45 minuti, la corrispondente partenza viene effettuata dall'aeromobile ed equipaggio in stand by;
- il coefficiente di riempimento medio e' pari al 70÷80%;
- l'esperienza del Capo Scalo Volotea al Marco Polo e' estesa a Nantes, dove dal 1 giugno si aprirà nuova base;
- il 1 giugno iniziano i voli da Venezia per la Grecia e tutte le isole e località' turistiche;
- gli equipaggi vengono regolarmente addestrati nei Centri Volotea di Stoccolma e Barcellona;
- l'unica tratta non attivata e' Budapest per mancanza di richieste e di prenotazioni;
- nessuna notizia diversa viene da Enac Centrale dove Volotea e stata ricevuta il 14 aprile u.s..
Appare, pertanto, piena la corrispondenza tra il programmato stimato e l'operativo corrispondente verificato.
2) Dal canto Loro, le Organizzazioni Sindacali presenti:
- confermano il giudizio positivo, atteso anche che casi di overbooking non vengono rilevati;
- puntualizzano la non presenza di Save e della Compagnia all'incontro;
- relazionano in ordine ai contatti che hanno avuto con i Colleghi spagnoli avendone avuto, da loro, rassicurazioni di Bandiera.
3) Per verificare l'ulteriore step operativo di giugno - una volta a regime - si e' convenuto di aggiornare il 3' incontro al 27 giugno - stessa ora e sede - cui si confida questa volta poter essere presenti:
- e Compagnia - nella Persona del Consigliere Delegato Carlos Munos;
- e Gestore Aeroportuale Save.
Alle 13.00, i lavori vengono appunto aggiornati al 27 giugno p.v. ore 11, secondo calendario d'ordinanza non senza aver ringraziato i Convenuti per l'ottima analisi realizzata e il clima collaborativo che l'ha permeata.
Cordiali saluti,
Valerio Bonato Direttore
Gentili Direttori e Segretari tutti,
a seguito di riunione del 5 aprile e dell'email di aggiornamento di data sottoriportato, si sono riuniti ieri, con lo scrivente, per:
- Filt Cgil, il Segretario Generale Ilario Simonaggio;
- Cisl, il Rappresentante Ivano Traverso;
- Enac D.A., il Coordinatore Filomena De Michele e il Funzionario Giorgio Doz,
onde fare il punto operativo sul tema in oggetto.
Dopo aver:
- approvato il verbale della seduta precedente;
- lette le conseguenti note:
a) Sindacale del 6 aprile 2012;
b) Save dell'11 aprile 2012;
c) Enac di riscontro del 12.4;
- accennato al Regolamento Europeo approvato il 18 aprile che norma il lavoro nelle Compagnie low cost in Europa,
1) si e' illustrato il punto operativo di Volotea al Marco Polo come segue:
- puntualità e regolarità dei voli anche a seguito di piena efficienza dell'handler di riferimento;
- l'operativo dei velivoli avviene secondo schedulato.
Gli aerei in rotazione sono 3 (2+ 1).
In caso di ritardo di volo in arrivo superiore ai 45 minuti, la corrispondente partenza viene effettuata dall'aeromobile ed equipaggio in stand by;
- il coefficiente di riempimento medio e' pari al 70÷80%;
- l'esperienza del Capo Scalo Volotea al Marco Polo e' estesa a Nantes, dove dal 1 giugno si aprirà nuova base;
- il 1 giugno iniziano i voli da Venezia per la Grecia e tutte le isole e località' turistiche;
- gli equipaggi vengono regolarmente addestrati nei Centri Volotea di Stoccolma e Barcellona;
- l'unica tratta non attivata e' Budapest per mancanza di richieste e di prenotazioni;
- nessuna notizia diversa viene da Enac Centrale dove Volotea e stata ricevuta il 14 aprile u.s..
Appare, pertanto, piena la corrispondenza tra il programmato stimato e l'operativo corrispondente verificato.
2) Dal canto Loro, le Organizzazioni Sindacali presenti:
- confermano il giudizio positivo, atteso anche che casi di overbooking non vengono rilevati;
- puntualizzano la non presenza di Save e della Compagnia all'incontro;
- relazionano in ordine ai contatti che hanno avuto con i Colleghi spagnoli avendone avuto, da loro, rassicurazioni di Bandiera.
3) Per verificare l'ulteriore step operativo di giugno - una volta a regime - si e' convenuto di aggiornare il 3' incontro al 27 giugno - stessa ora e sede - cui si confida questa volta poter essere presenti:
- e Compagnia - nella Persona del Consigliere Delegato Carlos Munos;
- e Gestore Aeroportuale Save.
Alle 13.00, i lavori vengono appunto aggiornati al 27 giugno p.v. ore 11, secondo calendario d'ordinanza non senza aver ringraziato i Convenuti per l'ottima analisi realizzata e il clima collaborativo che l'ha permeata.
Cordiali saluti,
Valerio Bonato Direttore