3ª pista El Prat

[jlms]

Hola.

El otro dia tuve el placer de hablar con un par de chicas controladoras de LEBL Torre (ojalá un d'a compañeras de trabajo :-)

Entre muchas cosas se me ocurrió pedirles su opinión acerca de la 3ª pista del Prat proyectada para ser finalizada alrededor del 2004-2005. Yo ten'a la idea preconcebida que esto iba a ser la leche para el aeropuerto... pero cual fue mi sorpresa cuando me dijeron que tienen sus dudas acerca de la pista.

Me comentaron que la pista va a ser corta, tanto que probablemente esten obligados a mantener la 07/25 actual para aterrizajes! Eso significa que las salidas de la 20 actualmente se iran a la 3ª pista, pero teniendo que rodar por detras de la 07/25 actual! Lo cual incrementará much'simo el tiempo de rodadura en el Prat...

No sé que opináis, pero a ellas no les convenc'a mucho... Quizás alguien puede aportar algo diferente.

Saludos.

Jose Luis

[ikeratc]

Hola Jlms!. . Acabo de echar un vistazo a un art'**** sobre el Plan Director de BCN que tra'a el Anuario de Avión Revue 2000. Mirando el plano que trae y algunos de los datos que dan saco las siguientes conclusiones:. . La nueva pista s' es más corta que la actual 07/25, pero aun as' tiene 2640m por lo que creo que podrán aterrizar y despegar en ella unos cuantos modelos (la pista 30/12 de Bilbao es más corta y vienen B757 y alguna vez tambien el Antonov An124).. . Por otra parte, entre las cabeceras 07 y 02 se va a construir una nueva terminal por lo que los aviones que vayan o salgan de esta terminal no tendrán que dar mucha vuelta.. . La distancia entre la actual 07/25 y la nueva pista 07R/25L será de 1350m, con lo que creo que se pueden hacer despegues y aterrizajes simultáneos. Lo que no estoy seguro es si esta distancia es suficiente para aproximaciones paralelas simultáneas.. . Finalmente, la configuración futura es muy parecida a la que hay en Heathrow y te puedo asegurar que all' hay muuuuucho tráfico. Y ahora que me acuerdo, en Heathrow no rodean la pista 09R/27L, sino que la cruzan con lo que se acorta bastante el tiempo de rodaje.Si quieres ver el plano de Heathrow pincha aqu':. . <a href="http://www.ais.org.uk/uk_aip/pdf/ad/32LL0201.pdf" target="_blank">http://www.ais.org.uk/uk_aip/pdf/ad/32LL0201.pdf</a>

Como en casi todo, supongo que habrá pros y contras pero el tiempo acabará diciendo.De todas formas espero que sea para mejor.. . Espero que todo esto te haya servido de algo.. . Un saludo. .Iker

[jlms]

Iker...

Estas en todo :-) Muchas gracias.

Decirte que me comentaron tambien que no iba a tener la suficiente separación como para poder manejar aterrizajes ni despegues simultaneos. Aunque puede que no tuvieran los datos tan correctos como tu...

Hasta luego.

jlms

[PakoSpain]

Por cierto, hoy sale en la prensa nacional el concurso publico para la ampliacion del aeropuerto de Barcelona.