Precipita aereo di soccorso medico due morti nello schianto a Trigoria | Roma la Repubblica.it (http://roma.repubblica.it/dettaglio/Precipita-aereo-di-soccorso-medico-due-morti-nello-schianto-a-Trigoria/1586989?ref=rephp)


Avete notizie un po' più dettagliate? il "Giornalaio" non è stato molto concreto...
ad ogni modo Sentite Condoglianze alle famiglie delle Vittime.

Kell158

ANSA.it - ROMA: AEREO DA TURISMO ESPLODE IN VOLO, DUE VITTIME (http://www.ansa.it/opencms/export/site/visualizza_fdg.html_877814069.html)

condoglianze alle famiglie dei 2 piloti....

L'aereo era un Citation 650 e non un velivolo da turismo nè tantomeno un turboelica come hanno detto al TG5 ( per la cronaca fa .83)!!! Era dell'Airone executive di base a Roma. Parlano di un fulmine ma ci credo poco...

Fulmine che fa esplodere un aereo...pretty hard to believe....
R.I.P.

Cessna 650 Citation III, 650-0105, YOM 1986, Air One Executive

è triste perdere un Collega; è ancora più triste perdere un Collega che hai conosciuto anche poco, ma da cui hai avuto una bella sensazione sulle sue qualità umane. Quando cade un Collega Pilota penso che, almeno, è caduto facendo una cosa che aveva scelto di fare per passione e che nemmeno alla fine ha pensato che quella passione lo stava per tradire.

Buon viaggio ragazzi....

Si, anche io ho notato le molte informazioni sbagliate, nel televideo addirittura avevano scritto cade ultraleggero nei pressi di ciampino....poveri noi....ultraleggero...piccolo aereo da turismo...turboelica.
Condolianze ai parenti. Un fulmine è davvero molto incredibile da credere, per i motivi che tutti quanti noi sappiamo...però se un fulmine colpisse i serbatoi, sinceramente, io non mi sentirei di escludere la possibilità al 100%. Speriamo che dalle scatole emerga qualcosa.

Che la terra Vi sia lieve

Un ultimo pensiero ad un amico che "viveva" del suo lavoro e al suo giovane collega; sentite condoglianze ai familiari

condoglianze alle famiglie dei due colleghi ed un saluto ad un vecchio amico.Ciao Dino!
Ora volate con noi..

Condoglianze sentite alle famiglie dei piloti...

Prima di tutto le Condoglianze ai due che magari avrò sentito tante volte in frequenza. :(
Secondo: ma il dubbio che non si tratti di dilettantismo giornalistico (ultraleggero, aereo da turismo etc.) ma di semplice tentativo, ben riuscito peraltro, di non far uscire fuori nei media il nome dell'operatore (Air One EX. facilmente assimilabile ad Air One - CAI)? :cool:
Se permettete visto che questa è la prima volta di giornalismo sensazionalistico al contrario (piove- diluvia, fa caldo- torrida estate, cade un cessna- tragedia dei cieli per 10 minuti) io ho dei fortissimi dubbi. :yuk:
Anzi stavolta penso male, ma ci azzecco.

verosimile il non voluto accostamento ma io il nome di Airone Exexutive l'ho sentito sul tgLa7 edizione della sera, giornalista Guy Chiappaventi... non avrà un gran nome ma fa bene il suo lavoro

:ok::ok::ok::ok::ok::ok:

E' molto scomodo mettere i ballo AP ora!!! E' tutto manovrato dal Cumenda!!! Enjoy L'Italy'!!!! e L'Italianite'!!!!

Ciao Dino...

sarebbe stato meglio che tu l'avessi fatto...La Bonamici al TG5 ha detto "..questi piccoli velivoli da turismo che si mettono in volo anche quando le condizioni non lo consentono.." con l'aria un pò schifata..Sarà che sono di parte, dato che sul 650 ci volo, ma che qualcuno li informi sti giornalisti...non è che tutto ciò che non è linea è robetta da turismo. G5, Falcon 2000 non sono propriamente aerei da diporto..!

E' molto scomodo mettere i ballo AP ora!!! E' tutto manovrato dal Cumenda!!! Enjoy L'Italy'!!!! e L'Italianite'!!!!

Non mi pare di avere sentito nulla nemmeno sulla RAI o su altre reti però.

Io non sono ne di dx ne di sx....Oggi Vi prende per il c..o il Cumenda ieri Il Mortadella...!!!! Tanto fanno sempre i loro porci Comodi!!!!1

Enjoy

Questo volere trovare qualcosa di politico in continuazione è veramente una cosa che rompe....allo stesso modo di come si è fatto per quella povera ragazza in coma da 17 anni che finalmente ha trovato pace e dignità.
Un aereo è esploso in volo. Due colleghi sono morti. Questi sono i fatti...a prescindere da chi governa questo paese...e se anche avessero minuziosamente descritto pure i rivetti che lo componevano, non cambierebbe nulla: l'aereo è esploso in volo. In fondo la gente comune pensa ancora che gli aerei con le "eliche sono poco sicuri" .... ... per cui non penso avrebbe fatto tutta questa differenza nell'opinione pubblica una descrizione minuziosa sul velivolo o avere detto piccolo aereo da turismo...tanto come avere detto trasporto organi oppure Airone :uhoh:

E' molto scomodo mettere i ballo AP ora!!! E' tutto manovrato dal Cumenda!!! Enjoy L'Italy'!!!! e L'Italianite'!!!!

Tamagochi, ma anche tu ti metti a sparare le tue c..:mad: pur di speculare sulla tragedia? Ma ti sembra che una persona dotata di un cervello, seppur della generosa dimensione di una castagna, possa spararle così grosse davanti a una tagedia simile???

Vedo la tua location, 1+1=2...... a chi l'hai venduta l'anima per essere ancora lì? Al Cavaliere, o al Mortadella????

Incidente occorso il 7.2.2009 all’aeromobile Cessna 650 marche I-FEEV, in localita’ Trigoria (Roma): aggiornamento

Con riferimento alle ripetute richieste, da parte della stampa specializzata, in ordine alle tempistiche di lettura degli apparati di registrazione (FDR e CVR, le cosiddette “scatole nere”) dell’aeromobile incidentato a Trigoria lo scorso 7 febbraio, l’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV) ritiene opportuno precisare quanto segue.
a) L’ANSV non ha la materiale disponibilità degli apparati in questione, in quanto la competente autorità giudiziaria ne ha disposto il sequestro e la custodia altrove. La stessa autorità giudiziaria ha anche disposto il sequestro di documentazione fondamentale per lo svolgimento dell’inchiesta tecnica.
b) Non si conosce l’effettivo stato di deterioramento dei registratori in questione.
c) Non risulta che sia stata già effettuata la lettura dei dati contenuti nei due registratori di bordo, nonostante siano trascorsi oltre dieci giorni dall’incidente.
d) L’ANSV è in attesa delle determinazioni della competente autorità giudiziaria; ne consegue che, allo stato attuale, l’inchiesta tecnica ha subito una battuta d’arresto, con gravi ripercussioni sull’attività di prevenzione a livello nazionale ed internazionale.

Gli Stati Uniti d’America, in qualità di Stato di progettazione e di costruzione dell’aeromobile incidentato, hanno già chiesto, sulla base dell’Allegato 13 alla Convenzione relativa all’aviazione civile internazionale, attraverso l’omologa autorità investigativa (National Transportation Safety Board), copia dei dati contenuti nei suddetti registratori di bordo. Allo stato attuale, per le ragioni sopra addotte, alla richiesta in questione non può essere dato positivo riscontro.

L’ANSV, nel prendere atto del ripetersi di situazioni purtroppo ricorrenti, comunica di avere investito della questione le competenti istituzioni, sollevando, ancora una volta, il problema della conflittualità delle norme del codice di procedura penale con quelle dell’ordinamento aeronautico internazionale in materia di inchieste tecniche, auspicando interventi risolutivi sul piano normativo, per evitare gravi penalizzazioni all’attività di prevenzione e quindi di tutela della pubblica incolumità.



....speriamo si faccia luce al più presto su quest'incidente

siamo messi peggio che il congo...:bored:

A volte è difficile capire dove finisce l'incompetenza e dove inizia l'artificialità. Ovviamente alludo soprattutto ai giornalisti che mettono nella testa di milioni di persone (che legittimamente non possono sapere certi tecnicismi), sentenze, giudizi e commenti sull'operato e la professionalità di onesti professionisti caduti sul lavoro.
Almeno avessero la decenza di vergognarsi dei guadagni spropositati che rubano vendendo certe menzogne ! E per tutti gli altri "buromani" che orbitano attorno a queste inchieste, la situazione non è diversa.
Se esiste una giustizia, che crepino tutti e in povertà: siamo pieni di prove inconfutabili per poter essere noi, questa volta, a poter suputare sul loro ricordo e della nociva inutilità della loro esistenza.