View Full Version : siamo tutti uguali, ma qualcuno e' piu' uguale di altri


taita
5th August 2008, 17:54
scusate, ma perche' myair sta' continuando a fare vagonate di ore di ritardo e cancellazioni varie ed ENAC non la smette con i cartellini gialli di ammonizione e gli ritira l'AOC ?????????????

E ANCHE EUROFLY CHE ADIRITTURA NON E' NEANCHE AMMONITA?



Riu
5th August 2008, 18:08
taita avevi appena finito il libro di wilbur smith quando ti sei scelto il nick?

d'estate ci sono sempre dei mega ritardi per le compagnie charter che si caricano di voli e poi basta un'avaria per far scatenare a cascata giorni e giorni di putiferi. mi pare eccessivo ora ritirare l'aoc! ad eurofly poi.. non esageriamo! eh!

guarda che ti mando quei 3 copiloti che girano qui a farti la romanzina che loro sanno tutto e la loro compagnia sa tutto e ha tutto!

shinners
5th August 2008, 18:45
eurofly andrebbe chiusa per qualche giorno altro che per i ritardi..... per tutta la serie di illegalita' commesse (e ne sono stato testimone)

\ma credo che in italia parlare di legale e illegale abia poco significato


siamo il paese dell'impunita', chi rispetta la legge e' considerato un cog*****ne

lor192
5th August 2008, 19:16
Shinners, non so se ti riferisci a cose accadute di recente oppure no ma, prima di ritirare il COA a chiunque bisogna ricordarsi che dopo ci saranno delle famiglie senza un lavoro.

e se invece di ritirare il COA non mettiamo fuori chi queste illegalità ha compiuto?

nel caso di Myair c'è qualcuno che di COA se ne è fumato un paio ma, a lui succede poco.........

mau mau
5th August 2008, 19:48
Shinners, non so se ti riferisci a cose accadute di recente oppure no ma, prima di ritirare il COA a chiunque bisogna ricordarsi che dopo ci saranno delle famiglie senza un lavoro

Ma che bei discorsi sinistroidi sindacalistici!
Se un'azienda non dovesse chiudere solo perchè dietro ci sono delle bocche da sfamare allora al mondo non dovrebbe fallire nessuno.
Se in un ristorante in cucina commettono illegalità e cose fatte male, gli chiudono il ristorante non stanno mica li a guardare che poi i camerieri sono a piedi. Ed è giusto così.
Se mayair commette queste cose (denunciate più volte e una sera sono pure andati a mi manda rai 3 con tanto di ENAC presente dicendo che "li tenevano d'occhio" ma a quanto pare......) va chiusa. punto fine.

shinners
5th August 2008, 19:54
esatto, dato che ci sono famiglie da sfamare, lasciamo correre tutte le illegalita' possibili e immaginabili.


cmq mica ho detto che dovrebbero essrechiuse definitivamente, ma un 3 giorni non farebbe male... la prima che chiudono per 3 giorni per mancato rispetto di normative, col danno economico e d'immagine che subirebbe, il giorno dopo le altre sarebbero tutte ligie alla legge


ma tanto sappiamo benissimo che non succedera' mai

taita
5th August 2008, 22:04
taita avevi appena finito il libro di wilbur smith quando ti sei scelto il nick?

non il libro ma i libri , sono quattro e stupendi:ok:


d'estate ci sono sempre dei mega ritardi per le compagnie charter che si caricano di voli e poi basta un'avaria per far scatenare a cascata giorni e giorni di putiferi. mi pare eccessivo ora ritirare l'aoc! ad eurofly poi.. non esageriamo! eh!

non scherziamo please, myair NON HA aeroplani sufficienti , ha preso lo stesso i traffici e non sa' come fare , tanto che non riesce neanche sub charterizzando ad altre compagnie. Questo non e' ne serio ne legale . PUNTO.


guarda che ti mando quei 3 copiloti che girano qui a farti la romanzina che loro sanno tutto e la loro compagnia sa tutto e ha tutto!

scusa ma sono vecchio e rinco, non ho capito la battuta. di copil per favore non memne mandare ne ho gia' abbastanza qua di "sapientini" geni dello spazio:mad:

NO ,MI RACCOMANDO NON CHIUDIAMO LE COMPAGNIE CHE POI LA GENTE VA' SULLA STRADA...... min....ia questa mi sembra proprio da '68.... andiamo avanti cosi' che va' bene:D
ma qualcuno te lo ha detto che l'unico che ci guadagna e' l'investitore \ s....du ed i suoi amici se vanno avanti???? chiedi agli ex volare di cosa parlo va'.......

lopresto
6th August 2008, 03:49
non scherziamo please, myair NON HA aeroplani sufficienti , ha preso lo stesso i traffici e non sa' come fare , tanto che non riesce neanche sub charterizzando ad altre compagnie. Questo non e' ne serio ne legale . PUNTO.


tanto per info..... degli 8 aerei in flotta, 2 sono stati "fermati" da incidenti capitati grazie a delle società di handling... per incidenti con vari portabagagli o scarico toilette...

just to know....

alatristissima
6th August 2008, 09:21
Quotone:

nel caso di Myair c'è qualcuno che di COA se ne è fumato un paio ma, a lui succede poco........

Eh si Lor; e mica solo in aeronautica succede questo; casi similari si vedono ovunque in paese con in militari per strada, razzista contro il Sud e contro le minoranze. Un paese ogni giorno di più gestito e governato dai ricchi, un paese neofeudale con un ridicolo e pericoloso imperatore. Anomalia anche nei paesi capitalisti stessi; I ricchi detengono molto potere, ma restano ai margini delle scene politiche. E mau mau commenta "discorsi sinistroidi e sindacalistici", aprendo le porte ai neo-feudatari.
Ma si parlava di COA; ENAC fornisca i dati sui "solito sospetti" alel Magistrature, ristrutturi le aziende; Che ci crediate o no, salvare il COA e mandare in galera i soliti sfruttatori-affamatori E' possibile.

cleanthecockpit
6th August 2008, 09:51
alatriste ripigliati!
paese con in militari per strada, razzista contro il Sud e contro le minoranze. Un paese ogni giorno di più gestito e governato dai ricchi, un paese neofeudale con un ridicolo e pericoloso imperatore.

infatti siamo così razzisti che la FCO-MXP la facciamo fare agli stranieri.... così contro le minoranze che gli irlandesi stanno aprendo basi italiane come se fossero a casa loro... ma fammi il piacere!! ma dove vivi?

alatristissima
6th August 2008, 10:15
Per fortuna da qualche altra parte.

E tu confondi le cose; innanzitutto tra politica quotidiana e settore aeronautico; per quanto riguard ail secondo, siamo incapaci di gestire quello è nostro, salvo poi diventare razzisti quando, in un economia di libero mercato, gli stranieri riempono i vuoti di mercato.
Se non siamo capaci di proporre buone aziende italiane per fare FCO-MXP, non è colpa degli stranieri. Se gli irlandesi aprono basi in italia, è perchè aziende italiane NON CE NE SONO e se ci sono NON SANNO FARE IL PROPRIO LAVORO; bastano le dita delle mani per contare gli AOC italiani. Il numero è già un problema, per non parlare dell'onestà e dalla qualità delle aziende, gestite guarda caso sempre da "quelli".
Per quanto riguarda i quote di momenti politici dell'estate italiota al di là del settore aeronautico(militari in strada, repressione dei campi nomadi.. etcetc) sono sui vostri giornali in edicola, di cui per fortuna leggo il meno possibile. Qualche giorno fa mi hanno chiesto "Ma c'è stato un golpe in italia"?

mau mau
6th August 2008, 12:18
Purtroppo non ci sono repressioni, non ci sono pulizie, non c'è niente di niente!! PURTROPPO!
E la gente invece si aspetterebbe questo! I militari in strada io non li vedo, continuo a vedere costantemente miriadi di "stranieri che riempiono i vuoti di mercato" nei giardinetti pubblici.

taita
6th August 2008, 12:50
per favore, ho aperto il tr per lanciare un sasso sulle compagnie che guarda caso vengono "ammonite" o addirittura neanche sfiorate, e che invece hanno ritardi sopra le tre ore a VAGONATE, non qualche fisiologico ritardo dovuto a maintenace non prevista etc etc.

NON MI INTERESSA E NON E' SCOPO DI QUESTO FORUM PARLARE DI POLITICA ... SPERO.

per lopresto , mi pare,: vogliamo giustificare i ritardi e la mancanza di velivoli con degli incidenti che tutti hanno durante l'estate?

io non sono sceso dalla montagna con la piena, myair e' da tre mesi che noleggia a fiume la bv ed altre compagnie per mettere (tentare ) delle pezze a questo scandalo.... vuoi che ti faccia l'elenco delle decine e decine di voli con numero e destinazione? :sad:

eurofly ogni estate ,e non solo estate ,fa' di questi "megaritardi" e nessuno le sospende l'aoc per una settimanella????

a gandalf, minerva, alpieagles, clubair e tutte le altre (mi pare una decina) di compagnie chiuse, nessuno ha pensato, loro non sono andati per strada?
volare che vola ancora, che ha di diverso da loro?? (gli slot che interessavano ad az????)

se volete confrontarvi per fare un'analisi bene ,mi piacerebbe sapere dei fatti, veri, se dobbiamo parlare per difendere l'indifendibile .... bahhh?:mad:

taita
6th August 2008, 13:39
Partenze BARI
8I6812 PARIGI CHARLES DE G 11:20 14:45
8I6302 BUCAREST 18:30 20:20

Partenze BERGAMO
8I 1010 CATANIA 07:15 11:57 Decollato
8I 1810 PARIS ORLY 07:45 13:00 DELAYED
8I 6062 BARI 09:10 12:45 Chiuso
8I 1050 REGGIO CALABRIA 10:55 12:52 Decollato
8I 1650 ISTANBUL S. GOKCEN 12:25 17:05 DELAYED
8I 1030 PALERMO 15:30 16:30 DELAYED
8I 1620 SOFIA 16:30 20:30 DELAYED
8I 1070 CAGLIARI 20:10 21:10 DELAYED

Partenze CATANIA
8I 04015 BOLOGNA 09:40 13:30

shinners
6th August 2008, 15:46
dico solo un paio di cose:

eurofly su 330 fa sempre almeno 2 ore di ritardo circa.
e il bello che quando invece bisognerebbe far ritardare l'aereo per permettere all'equipaggio di godere del riposo garantito PER LEGGE e per contratto, a quel punto ti trovi i comandanti stagionali che si ca**no sotto e per paura di non far ritardare l'aereo fanno riposare l'equipaggio 2 o 3 ore meno del minimo previsto.


i giornalai italiani fortuna che non li sento piu' perche' sono dall'altra parte dell'oceano e meno male che in strada vedo solo gli sheriff che veramente pattugliano il territorio dotati di pistola, coltello, manganello estraibile, spray al peperoncino e pistola elettrica



l'anno scorso quando lavoravo con gli scandinavi che vedevano il livello dei nostri areporti e dell'italia, e si lamentavano del fatto che non avevano visto cose del genere da nessuna parte (nemmeno in lettonia) non potevo fare altro che dar loro ragione e poi ritornando in italia sentivo tutti con l'atteggiamento razzistello continuare a lamentarsi degli egiziani che cmq offrivano servizi migliori mediamente parlando.

alatristissima
6th August 2008, 17:17
Vi chiedo scusa se ho acceso un argomento politico ; me lo aveva ispirato il commento sugli "argomenti sinostroidi e sidacalistici" fatto da qualcuno.
Faccio ammenda.
Resta che i problemi "politici" sono i contenitori che ospitano anche i nostri problemi da piloti

iceman51
8th August 2008, 12:03
mi pare eccessivo ora ritirare l'aoc! ad eurofly poi.. non esageriamo! eh! esatto ad eurofly è da tempo che l'AOC dovrebbe essere stato ritirato per mancato rispetto della normativa UE, ad esempio al riguardo della sua posizione finanziaria. Pare che tenere inpiedi Merifly ci vogliano ALMENO 32 milioni di euro... e qualcuno fa finta di non vedere, non senire, non capire... idem per Myritardi.

Mi domando e chiedo, ma perchè qualcuno a conoscenza dei fatt ed eventualmente con documentazione disponibile non fa un esposto alla magistratura? Voglia qs Procura della Repubblica verificare l'effettiva rispondenza della società xyz ai dettati previsti dalla vigente normativa europea per il rilascio ed il mantenimento dell'AOC e voglia altresì accertare se il comportamento delle autorità competenti al rilascio ed al mantenimento stesso AOC abbiano correttamente fatto tutto quanto previsto da detta normativa ed operato nel rispetto della stessa senza eccezione alcuna. Distinti saluti. Come scrivevo sopra, se ci sono pezze d'appoggio meglio, diversamente si invita a fare un spntrollo a fronte di motivati sospetti che qualcosa non "quadri". Dimenticavo, se qualcuno scrive non dimentichi Alitalia, la cui posizione finanziaria è palesemente NON rispondente alle norme UE.

taita
8th August 2008, 15:39
stimato ice , se fossimo in un paese diverso questo di seguito mi farebbe piacere, purtroppo in italia e' la sciato al codacons e con zero possibilita' di riuscita, peccato.... ma tutti i solerti magistrati che intercettano a dx sx su alitalia non hanno nulla da ridire???? ah forse volano gratis e poi e' la compagnia di bandiera... ROSSA ( visti i conti):}

Alitalia: Consob presenta denuncia per bancarotta fraudolenta


08 ago 13:39 Economia (http://www.corriere.it/ultima_ora/redirect.jsp?sec=Economia) ROMA - Il caso Alitalia approda ufficialmente sul tavolo del procuratore capo di Roma Giovanni Ferrara. Il Codacons, infatti, insieme all'Associazione utenti del trasporto aereo, marittimo e ferroviario ha presentato un esposto-denuncia (inviato anche alla Consob) con il quale ha chiesto alla procura di Roma di verificare le ipotesi di bancarotta fraudolenta, malversazione ai danni dello Stato e truffa aggravata in relazione "alla vicenda Alitalia, societa' come noto sull'orlo del fallimento". (Agr)

mau mau
8th August 2008, 17:45
procuratore capo di Roma Giovanni Ferrara...........con il quale ha chiesto alla procura di Roma di verificare

Leggo la parola ROMA troppe volte perchè se ne venga a capo di qualcosa.

taita
9th August 2008, 15:12
Comunicati stampa (http://www.enac-italia.it/comunicati/comsta_21.asp?selpa1=994)

a voi il commento, poi dite se avevo detto baggianate:p

alatristissima
9th August 2008, 16:58
Rivaluto ENAC giorno dopo giorno.
LA sorpresa dell'estate 2008?

NB; dovrei rispondere alle accuse di "buonismo" etcetc ma non ne ho voglia; non oggi...:ugh::ugh::ugh::ugh:

Riu
9th August 2008, 17:41
A ENAC sono le palle di prendere provvedimenti reali che mancano mica quelle per fare comunicati stampa...

taita
21st August 2008, 09:16
Ultimo servizio:
Bologna-Bordeaux: 9 settembre
Bologna-Brindisi: 26 settembre
Bologna-Catania: 30 settembre
Milano Orio al Serio-Bordeaux: 9 settembre
Milano Orio al Serio-Cagliari: 14 settembre
Milano Orio al Serio-Casablanca: 18 settembre
Milano Orio al Serio-Madrid: 28 agosto
Milano Orio al Serio-Marrakech: 12 settembre
Milano Orio al Serio-Parigi Orly: 10 settembre
Venezia-Brindisi: 28 settembre
Venezia-Marrakech: 14 settembre
Venezia-Marsiglia: 17 settembre
Venezia-Reggio Calabria: 15 settembre

Il volo per Venezia-Timisoara, previsto per il 21 settembre è stato definitivamente cancellato.

allora quale e' il fantomatico problema ora? alri piccoli incidenti con camion del catering o nastri carico bagagli etc etc .....

questi sono fatti non parole .... come volevasi dimostrare la myair sta' in picchiata.... è gia' pronta una nuova compagnia che le subentri per caso???? :yuk:

DrPepper
21st August 2008, 10:29
E' la qualita' del forum italiota in picchiata...ora copiate pure da aviazionecivile.it?

e tanto per la cronaca, 13 voli cancellati su un totale di? 300?400?500?1000?


un'altra guerra dei poveri

jtogram
21st August 2008, 11:04
Ritardi ormai cronici a parte a me risultano gli stipendi pagati con quasi 1 mese di ritardo e problemi con il catering sempre per problemi di pagamenti...

taita
21st August 2008, 14:16
a parte che non vedo dove e' il problema di dove si prendono i dati se sono veri e lo sono.....

cos'e' ti da noia che la verita' su myair venga detta ??? anche tu in un altro trd affermavi che i piloti erano pagati in ritardo o sbaglio????

forum di basso livello perche' diciamo quello che sta succedendo???

aspetto che ti rinfresco la memoria su un tuo equilibratissimo intervento su un'altra compagnia italiana:
giusto per curiosita'....

target di addestramento molto alti? rispetto a? aec venegono?
oppure era riferito ai 40keuro che un 180TT deve pagare per entrare?
che requisiti sono richiesti per entrare? 179h TT+40k euri?

fanno un po "ridere" questi 3d...

e sempre per curiosita, se il line tr e' di 40tratte(100h), diluito in 3 mesi, cioe' circa 15(30h) tratte al mese, cioe' 8gg di lavoro, cioe' 8 diarie pagate, facciamo finta che trasporti e hotel non sono serviti, il totale fa' 1200eu? o la meta'?
http://static.pprune.org/images/statusicon/user_offline.gif http://static.pprune.org/images/buttons/report.gif (http://www.pprune.org/report.php?p=3964216)

cambia soda che la dr pepper e' smelling sh...t come altre cose

bye so long

DrPepper
25th August 2008, 13:23
il problema dei dati sono:
-la fonte: aviazione civile.it (forum molto molto scadente per quanto riguarda il mondo dei piloti)
-il dato in se': 14 voli cancellati ,su un totale di quanti? diciamo che stai parlando del 1 o 2%?

sentire sta' myair sulla bocca di tutti sempre per queste cazxate si mi da' noia

tutti i dipendenti vengono pagati in ritardo da marzo, (15gg) non ti sbagli

forum di basso livello perche' partendo dal titolo del 3d, qualcuno e' piu' uguale di altri,la notizia di 14voli cancellati (1 o 2% del totale) non e' una notizia con il buco di AZ (ad oggi quant'e'? 1.5miliardi?).

il mio intervento parlando di TR cosa centra ora? (ora la penso pure peggio di prima!)
compagnie che rapinano 20enni imbambolati riducendo i salari di chi lavora (io) ti sembra normale? (myair inclusa visto che ti e' cosi' simpatica) il pensare di prenderli a schiaffi fisicamente tutti non ti sembra un sano pensiero equilibrato? tu in che team giochi?

beviti una Drpepper, che e' l'unica cosa che non puzza qui...

saluti e kiudo

taita
25th August 2008, 14:42
sentire sta' myair sulla bocca di tutti sempre per queste cazxate si mi da' noia

visto quello che scrivi e come ti esprimi chiudo anch'io, cerco interlocutori seri .

mau mau
25th August 2008, 16:20
A meno che non si sia sbagliato e intendesse dire che AZ "produce" un passivo di 1,5 milioni al giorno.

Però FORD c'è da dire che la difficoltà sta nel fornire servizi e risultare alla fine del mese in attivo; se fori chiudi. Se non fori per forza di cose vai a penalizzare altre voci (es. non hai i soldi per ripartire i passeggeri, non hai i soldi per aggiustare le macchine e restano ferme, non hai i soldi per avere più macchine ecc ecc). Con questo non si scusa una compagnia certamente, però a fornire buoni servizi con un badget virtualmente illimitato come AZ sono capaci tutti. Se invece alla fine del mese AZ dovesse chiudere in caso di conto in rosso, forse le pecche salterebbero fuori anche per voi o no?

Svatt
25th August 2008, 17:03
SI I-FORD anche mio nonno se aveva 3 palle era 1 flipper e se ne aveva 15 era 1 biliardo, rimane il fatto che alitalia è 1 pozzo senza fondo e all'enac questo poco importa, la myair ha qualche problema evidente e viene puntata subito.
Parliamo sempre dell'evoluzione della nonna, ovvio

taita
26th August 2008, 10:52
» 2008-08-25 21:29Alitalia: Sabelli presenta pianoProgetto prevede cessione asset ed Air One a cordatahttp://www.ansa.it/site/notizie/awnplus/economia/med/415862fd96396a30b6a929704021a870.jpg (ANSA) - ROMA, 25 AGO - Potrebbe esserci gia' venerdi' il commissariamento di Alitalia, primo passo del piano messo a punto da Rocco Sabelli. Il progetto e' stato presentato agli investitori nella sede di Intesa San Paolo a Milano. Tra gli altri passi la cessione degli asset operativi alla cordata di imprenditori che rilevera' anche Air One da Carlo Toto, lasciando alla societa' commissariata la gestione di debiti ed esuberi. L'alleanza internazionale potrebbe arrivare in un secondo momento.

taita
26th August 2008, 10:57
commissariamento di Alitalia

Be' per essere na compagnia che non ha problemi di continita' aziendale e di perdite ........................:ugh:

non vi preoccupate(non gli az , .....gli altri) tanto 5\7000 esberi e laq bad company li pagheremo noi con le ns tasse ....... tanto l'economia va' cosi' bene no???

mi raccomando pero' gli stipendi sono PIENI E PUNTUALI:ok::ok:

Svatt
26th August 2008, 18:27
Ovvio che sono pieni e puntuali gli stipendi AZ. Li paghiamo noi tutti i mesi gli stipendi AZ. Ovvio. Sarebbe capace pure 1 mongoloide a prendere da 1 parte e a dare all'altra.. OVVIO

flyblue
26th August 2008, 22:19
Torniamo al topic per favore.