Salve ragazzi,

stavo navigando nella sezione Reclutamento Piloti di Easyjet ed ho trovato alcune difficoltà nell'interpretare alcuni punti dei loro requisiti.
Mi riferisco essenzialmente al loro Type Rating Sponsorship Scheme.
La prima riga della pagina inizia con:

"Joining easyJet without medium/heavy multi-crew commercial jet experience).
If you hold a licence but have no commercial experience on a medium/heavy jet, you could qualify for entry under our Type Rating Sponsorship Scheme."

Questa parte è abbastanza generica e potrebbe lasciar intendere che anche un pilota agli inizi della propria carriera possa fare domanda. Andiamo avanti. Poche righe più giù dice:

"..have a minimum total experience of 1,500 hours including a minimum of 500 hours multi-crew commercial experience ranging from medium/heavy turboprop to medium/heavy jets or military background (heavy transport, fast jet or multi crew rotary). "

Questa è completamente in contraddizione con la precedente. Nella pagina successiva, dove si può compilare l'application, dice:

" you are interested in joining us as a co-pilot and already hold a licence, but only have limited commercial aviation experience, you could qualify for entry under our Type Rating Sponsorship Scheme. "

Questa è una via di mezzo tra le due precedenti, ma non parla di minimo numero di ore di volo e neppure del tipo di aereo richiesto.

Insomma, nel mio caso non ho esperienza commerciale di Linea, non ho 1500 ore generiche; la mia esperienza è molto più limitata e gli unici voli commerciali sono stati su un seneca.

La domanda è: Secondo voi posso inviare l'application? oppure no?

A quanto ne so l'attuale requirement sono 500 ore multi-crew, per essere considerati come TRSS (type-rating self sponsored).
Se non hai questa esperienza dovresti rivolgerti alla CTC Aviation che si occupa del recruitment per piloti senza esperienza commerciale.
Purtroppo le ultime news sono che CTC ha temporaneamente sospeso le application per i piloti frozen ATPL a causa del grosso numero di domande da processare. Ma vista la situazione di mercato positiva credo che questo non durerà molto, era già successo in passato comunque.

In bocca al lupo
Ricky

A quanto ne so l'attuale requirement sono 500 ore multi-crew, per essere considerati come TRSS (type-rating self sponsored).
Se non hai questa esperienza dovresti rivolgerti alla CTC Aviation che si occupa del recruitment per piloti senza esperienza commerciale.
Purtroppo le ultime news sono che CTC ha temporaneamente sospeso le application per i piloti frozen ATPL a causa del grosso numero di domande da processare. Ma vista la situazione di mercato positiva credo che questo non durerà molto, era già successo in passato comunque.
In bocca al lupo
Ricky

Ci sono limiti di età per mandare l'application a CTC per entrare come cadet a Easyjet? Da quanto dicono sul sito CTC parrebbe di sì, ma in realtà il sito Easyjet.com non dice nulla.
:rolleyes:

Ciao

ACIDO

Ciao,

prova in queste pagine web:

http://www.ctcaviation.com/wings/0403.html

http://www.easyjet.com/EN/Jobs/Pilot/pilotrecruitment_cadetsponsorshipscheme.html

Buona fortuna e tienici informati. ;)

Come scritto sul sito CTC, il limite di età è 34 anni.
Non ci sono limiti di età per coloro che vengono selezionati direttamente da EZY (min 500 ore multi-crew).

Ricky

sapete se EZY abbia intenzione di aprire una base a Roma?

E per il TR + 50h on type, ci vuole anche 500 ore di multi-crew o no ???

Anche questo non è chiaro :hmm:

E per il TR + 50h on type, ci vuole anche 500 ore di multi-crew o no ???

Anche questo non è chiaro :hmm:

Sembra di si però è anche vero che se leggi i vari annunci pubblicati per esempio su flight global non risultano minimi requisiti e scrivono testualmente
" we would like to hear from any application sent by motivated(o qualcosa del genere pilots"

quindi io ci proverei......

ciao

Mi pare evidente che ci sono diverse contraddizioni anche nella versione originale inglese del sito. Non che uno voglia fare il furbo, sappiamo bene che se il nostro CV non risponde ai requisiti non verrà preso in considerazione.

Nelle pagine dove ci si registra, viene chiesto il nostro attuale "grado": captain, first officer, senior first officer.

Un pilota senza esperienza commerciale può qualificarsi come first officer?

Un pilota senza esperienza commerciale può qualificarsi come first officer?

Direi di no, con type rating si però
ciao

Sei sicuro?

Se fosse cosi non vedo altre limitazioni nel compilare la scheda.

Sei sicuro?

Se fosse cosi non vedo altre limitazioni nel compilare la scheda.

Infatti è quello che dico....oh poi se non gli va bene ti risponderanno che non hai i requisiti ma senza tentare non si sapra mai se magari una possibilità c'era e non la si è sfruttata.

ciao