iceman51
22nd July 2005, 11:07
Tutto come previsto, purtroppo.
Il ritorno in bonis della società sembra irraggungibile e così il commissario Rinaldini sta preparando un piano per la cessione di Volare Group, svelando quindi il vero ruolo di "traghettatore" del del d.g. De Metrio (ricordo ex AZ D.O.C.).
A chi? Casualmente ad AZ e magari correranno - per finta, ma in ogni caso con possibilità di successo nulle - anche Meridiana ed Air One. Quest'ultima potrebbe invero avere un interesse agli slots di Volare, ma dove trova i quattrini necessari? Per non parlare di Meridiana che ha ben altri problemi. Ed AZ? Anche lei senza dinero, con i conti che continuano a non tornare ed altri mille problemi, tenterà di fare il solito miracolo all'italiana e cercherà di ingurgitare anche Volare Group, tanto pagano i contribuenti. I più fantasiosi affermano che a Volare Group sarebbero interessati anche alcuni vettori esteri, tra cui la spagnola Air Europa. Dubito fortemente.
Speriamo, nel caso che come probabile AZ si faccia avanti, l'AGCM e la Commissione UE si mettano di traverso ed impediscano questo ennesimo "pasticcio all'italiana", dove a perderci come al solito saranno il mercato, i passggeri, i contribuenti ed i dipendenti.
:mad:
Il ritorno in bonis della società sembra irraggungibile e così il commissario Rinaldini sta preparando un piano per la cessione di Volare Group, svelando quindi il vero ruolo di "traghettatore" del del d.g. De Metrio (ricordo ex AZ D.O.C.).
A chi? Casualmente ad AZ e magari correranno - per finta, ma in ogni caso con possibilità di successo nulle - anche Meridiana ed Air One. Quest'ultima potrebbe invero avere un interesse agli slots di Volare, ma dove trova i quattrini necessari? Per non parlare di Meridiana che ha ben altri problemi. Ed AZ? Anche lei senza dinero, con i conti che continuano a non tornare ed altri mille problemi, tenterà di fare il solito miracolo all'italiana e cercherà di ingurgitare anche Volare Group, tanto pagano i contribuenti. I più fantasiosi affermano che a Volare Group sarebbero interessati anche alcuni vettori esteri, tra cui la spagnola Air Europa. Dubito fortemente.
Speriamo, nel caso che come probabile AZ si faccia avanti, l'AGCM e la Commissione UE si mettano di traverso ed impediscano questo ennesimo "pasticcio all'italiana", dove a perderci come al solito saranno il mercato, i passggeri, i contribuenti ed i dipendenti.
:mad: