Bubble
6th Apr 2005, 18:11
Leed esto y ya me direis lo que os parece ;)
Lo he copiado de otro foro de internet, asi que como tiene copyright me he permitido el lujo de pegarlo dejando la "marca del autor". Si por cualquier motivo esto representa un problema, porfa Joaquin, sientete libre de borrarlo o modificarlo :ok:
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Nuevos requisitos lingüísticos para pilotos y controladores aéreos.
Extracrew.com
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La OACI ha establecido un nuevo criterio para garantizar la seguridad para las comunicaciones, modificando el Anexo 10, volumen II, capítulo 5, que hace referencia a los requisitos en materia de competencia lingüística para comunicaciones por radiotelefonía.
La nueva redacción establece hasta seis niveles en la escala de calificación. Estos son:
Nivel 1 pre-elemental
Nivel 2 elemental
Nivel 3 pre-operacional
Nivel 4 operacional
Nivel 5 avanzado
Nivel 6 experto
La normativa afectará también a todo el personal con licencias vigentes: pilotos de aviones y helicópteros así como controladores de tránsito aéreo, y se deberá demostrar la capacidad para hablar y comprender el inglés en comunicaciones radiofónicas a partir del 5 de marzo de 2008
Todo aquel que aspire a obtener una licencia de radiotelefonía debe demostrar “de forma aceptable para la autoridad otorgadora de licencias, que cumple con los descriptores integrales que figuran en la sección 2 y con el nivel operacional de la OACI (nivel 4) de la escala de calificación de la competencia lingüística de la OACI”.
La normativa afectará también a todo el personal con licencias vigentes: pilotos de aviones y helicópteros así como controladores de tránsito aéreo, y se deberá demostrar la capacidad para hablar y comprender el inglés en comunicaciones radiofónicas a partir del 5 de marzo de 2008.
Dependiendo del nivel alcanzado en las pruebas que se establezcan, el profesional será calificado, siendo el nivel 4 el mínimo requerido. Aquellos que no alcances el nivel 6 (experto) deberán ser evaluados cada tres o cada seis años (n.4 ó n.5 respectivamente).
Si un piloto no alcanza el nivel cuatro, la Autoridad Aeronáutica restringirá su licencia de forma que no estará autorizado para realizar vuelos internacionales.
Autor: Extracrew.com
© Extracrew.com - 15 de marzo de 2005
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Lo he copiado de otro foro de internet, asi que como tiene copyright me he permitido el lujo de pegarlo dejando la "marca del autor". Si por cualquier motivo esto representa un problema, porfa Joaquin, sientete libre de borrarlo o modificarlo :ok:
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Nuevos requisitos lingüísticos para pilotos y controladores aéreos.
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La OACI ha establecido un nuevo criterio para garantizar la seguridad para las comunicaciones, modificando el Anexo 10, volumen II, capítulo 5, que hace referencia a los requisitos en materia de competencia lingüística para comunicaciones por radiotelefonía.
La nueva redacción establece hasta seis niveles en la escala de calificación. Estos son:
Nivel 1 pre-elemental
Nivel 2 elemental
Nivel 3 pre-operacional
Nivel 4 operacional
Nivel 5 avanzado
Nivel 6 experto
La normativa afectará también a todo el personal con licencias vigentes: pilotos de aviones y helicópteros así como controladores de tránsito aéreo, y se deberá demostrar la capacidad para hablar y comprender el inglés en comunicaciones radiofónicas a partir del 5 de marzo de 2008
Todo aquel que aspire a obtener una licencia de radiotelefonía debe demostrar “de forma aceptable para la autoridad otorgadora de licencias, que cumple con los descriptores integrales que figuran en la sección 2 y con el nivel operacional de la OACI (nivel 4) de la escala de calificación de la competencia lingüística de la OACI”.
La normativa afectará también a todo el personal con licencias vigentes: pilotos de aviones y helicópteros así como controladores de tránsito aéreo, y se deberá demostrar la capacidad para hablar y comprender el inglés en comunicaciones radiofónicas a partir del 5 de marzo de 2008.
Dependiendo del nivel alcanzado en las pruebas que se establezcan, el profesional será calificado, siendo el nivel 4 el mínimo requerido. Aquellos que no alcances el nivel 6 (experto) deberán ser evaluados cada tres o cada seis años (n.4 ó n.5 respectivamente).
Si un piloto no alcanza el nivel cuatro, la Autoridad Aeronáutica restringirá su licencia de forma que no estará autorizado para realizar vuelos internacionales.
Autor: Extracrew.com
© Extracrew.com - 15 de marzo de 2005
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