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View Full Version : Italian Forum


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  1. Tasse
  2. Pilota commerciale partendo da 0
  3. Attenti : velivoli a bassa quota
  4. Come assumere e regolarizzare Colf/Badanti?
  5. Bloccare un A380 con le noccioline
  6. Tanto per riflettere...
  7. Se paghi voli!
  8. Il cerchio si stringe
  9. Denunciati 36 piloti per truffa
  10. De-Ice con TypeIV
  11. Crew Resource Management Instructor
  12. CTC ATP
  13. THY
  14. Darwin Airlines
  15. atr72 TransAsia crashed in taiwan
  16. … e un'altra chiude!
  17. Funziona con Android?
  18. Air Asia 8501
  19. Lavoro in Italia - ho bisogno di informazione [ENG]
  20. Iniziare corso ATPL integrato nel 2015...FOLLIA?
  21. Concorso: n. 3 piloti in Guardia di Finanza
  22. Quanti type current?
  23. L' ENAC mette uno stop al pay to fly in Italia.
  24. CONTRATTI COMMUTING
  25. Padova closed?
  26. Visita medica daltonismo con i diversi test previsti dalle Jar Fcl3
  27. Domanda semi pertinente sul PTF
  28. Emirates now hiring FOs
  29. Info - Flight Safety
  30. SEP IR ; MEP IR
  31. Corso addestramento TR
  32. ma dov'è oft
  33. Calcolo crosswind / headwind
  34. Turkish Airline, Open Day in Italia
  35. Addio per sempre
  36. ESAMI ATPL
  37. Almeno in Francia ne parlano....
  38. strano rumore durante il decollo
  39. Aiuto Moderatore
  40. Ridateci Eaglesnest1972!!!
  41. BA pilot at DUB
  42. Ryanair - contratto diretto e contributi sociali
  43. Air Asia A320 Andato perso
  44. curva di apprendimento del volo
  45. [REQ] 737 Data
  46. Hour building USA! domandina :)
  47. Buon Natale !
  48. Stop "Pay To Fly"
  49. Cathay
  50. State lontani da Copa!
  51. Voli a scopo turistico tour info
  52. Private/corporate aviation in Italia?
  53. NAS interview.
  54. A350XWB
  55. volo acrobatico
  56. (bar PPrune) Livree inguardabili
  57. opinioni "Qualityfly accademy"
  58. Scoot
  59. ENAC ATOs
  60. Vueling info
  61. GoPro e A/M
  62. AIP APP
  63. Ciao Ale!!!!!
  64. info Wizzair
  65. TR A320
  66. Ciao a tutti! come iniziare....
  67. GMAT
  68. INfo type rating FLIGHT SAFETY
  69. Rinnovo FI
  70. Pensionamenti / mobilità AZ
  71. Impronte digitali per l'Alien Flight Student Program
  72. IPAD o TABLET (Consigli) ed il suo ausilio per lo studio.
  73. Benvenuti in italia....
  74. Virgin Galactic crash
  75. Aggiornamento flotta meridiana/air italy
  76. MPL E CPL
  77. vinto ricorso IML, ed ora?
  78. Fare lo steward e sperare di passare come pilota..
  79. ANSV
  80. ICAO to EASA
  81. ICAO to EASA
  82. Medical insurance, loss of license
  83. Cargolux assessment in AMC
  84. Limiti visivi prima classe
  85. selezioni qatar airways
  86. Non idoneo prima classe
  87. PEOPLE FLY
  88. silway italia aborted
  89. Step Manutentivi
  90. CPL(A) EASA.
  91. rent a plane
  92. Darwin Airline
  93. Atpl integrato o modulare a 25 anni
  94. Rinnovo mep-ir(prezzi e consigli)
  95. BA direct entry pilot
  96. Fallita New Livingston
  97. JOC
  98. Diventare ricchi sul forum senza fare i piloti
  99. Radiazioni, Naviganti e lvoro usurante. Che fare?
  100. Easyjet assessment day
  101. PPL FAA E ATPL E CPL EASA
  102. Qualcuno vive a Dubai???
  103. I need help with Stinson L-5 Sentinel
  104. AZ FA Jumpseat
  105. Italia Vs Francia
  106. Fondo Volo
  107. Recency A320
  108. CONVERTIRE PPL FAA IN PPL EASA
  109. Conversione Licenza in UK
  110. Ppl teorica in italia e ppl pratica estero
  111. dual track FAA-EASA Skymates, Epic, ATP
  112. A109 inutilizzato a Genova
  113. Indennità di volo sul decreto sblocca-Italia
  114. Mobilità per 1600 piloti meridiana
  115. The Fatal Logic
  116. LICENZA PPL EASA IN U.S.A.
  117. Alitalia cerca proprio te
  118. proficiency check in un c208 in Europa
  119. cessna 340
  120. PPL Veneto-Romagna-Marche
  121. Telefonata Ryan!!
  122. LIPE ILS Y 12
  123. EasyJet base Napoli
  124. scuole di volo? Intercockpit?
  125. Confronto costi tra percorso modulare e integrato
  126. cepu?
  127. Aeromobile in AOC e suo utilizzo
  128. Air One nella bad company ex Alitalia
  129. assessment Ryanair= truffa.
  130. TYPE RATING, LINE TRAINING E CONTRATTO
  131. Soluzione che legalizza i contratti FR in Italia
  132. Nuovo sciopero piloti Lufthansa
  133. Visita Medica apertura studio privato
  134. Ryan in Eindhoven con skipper italico
  135. Domande
  136. Incidente in volo tra due Tornado
  137. Esame teorico ATPL
  138. Ryanair direct Captain non rated
  139. Cercasi piloti P180
  140. simulatore volo non certificato
  141. .............
  142. Second Chances
  143. Ore in USA
  144. Incredibile!
  145. R.I.P.
  146. Canadair in Svezia, per ridere un pò!!!
  147. Tour in Elicottero sulla Capitale
  148. MCC
  149. Licenza provvisoria.
  150. Meridiana
  151. JOC: scuole, opinioni e prezzi (Europa)
  152. IPad & App
  153. Call to action – 20,000 regional pilots sickout
  154. Fondo Volo INPS e Tasse
  155. Contattere Skymates
  156. MH ...
  157. Rinnovo mep/ir
  158. Cercano piloti di ATR in spagna per due mesi....
  159. Airbus 320 take off with V2 not inserted
  160. Scuola per volo acrobatico centro italia
  161. Novità per conversione brevetto militare-civile
  162. Base training (tempistica)
  163. con ore PIC sul 320 c sono agevolazioni per la conversione?
  164. FLYBE
  165. Ore di Volo su macchina Complex
  166. CFIs Italiani e/o piloti basati in LA-area?
  167. esame cpl h
  168. limiti visivi IML rinnovo
  169. Nuova LAPL...novità e dubbi?
  170. Recruitment AZ nei prossimi anni
  171. Transavia
  172. iniziare a 28 anni...vecchio?
  173. Domanda su JAR-OPS 1
  174. Flying Academy in Republica ceca
  175. Cercasi Compagno per Type A320
  176. New Livingston a terra..
  177. Wizz Air Autunno 2014
  178. EI/U2 Staff Travel swap
  179. Non-easa aircraft registration
  180. A320: Sbagliano aeroporto di arrivo
  181. rinnovo mep ir svizzero
  182. B737NG - uso inversori di spinta
  183. associazioni umanitarie-piloti volontari
  184. Orari sasn
  185. piper o cessna
  186. Agusta o Eurocopter?AW109 o EC135?
  187. 787-9: certificato EASA ma con "deroga sulla RAT"
  188. Rinnovo Type Rating
  189. Flybe dhc8 fo hiring!
  190. Succede a FCO: power back 737
  191. Qual'e' l'emendamento in vigore al momento? (ENAC)
  192. Piloti italiani all'estero
  193. B738 ultime 5 file bloccate
  194. Idro di Como precipita
  195. Scuole, CAMO e Manutenzione: consigli ed esperienze positive.
  196. aeroclub Cremona
  197. LIRC: 737 Ryanair non frenato causa danni
  198. Un consiglio da voi sicuramente più esperti, a 22 anni è troppo tardi per iniziare?
  199. Crj 900 + 1250 ore
  200. lancio paracadutisti
  201. PPL - Parma o Reggio Emilia
  202. Bush Pilot
  203. Esame TEA
  204. Ma.....corso istruttori?
  205. Enav Official Store....
  206. Scuole A320 Type Rating
  207. Come mai solo la linea?
  208. ATPL+TYPE RATING A320/B737 65.000-70.000 € in ITALIA
  209. Sicurezza, regolarità o comfort?
  210. PPL FAA in Europa
  211. Tó..vá...chi si rivede...Fox Jet :}
  212. Pilota militare al bivio:ufficio for ever o scommettere d'azzardo per volare?
  213. frequenze di scalo.
  214. EZY base Lisbona.
  215. Corso comando EASA
  216. 777 AZ engine shut down inflight
  217. informazioni pilota per aziende
  218. revalidation Sep con skill test su un type
  219. Turkish
  220. Noi siamo ancora indietro...
  221. Una piccola vittoria per la libertà di parola
  222. Moncton
  223. Puri da epurare
  224. CR Pilatus PC6
  225. Renewal Sep e FI
  226. Minimum T.O. Fuel
  227. Libro ripasso
  228. Neos....
  229. Lavorare in Australia e conversione CASA
  230. Information worldwingsaviation
  231. consigli ed esperienze
  232. Easy Milano
  233. EK MXP-JFK
  234. Adria flight career center,ibertour e aerolink
  235. Vittima dell'Aviobottega di Forli'
  236. Conversione licenza ATPL Argentina
  237. multi crew logbook
  238. PA-30 disperso
  239. Operazioni CARGO
  240. pilota di linea heeeeeeelllllppppp
  241. Opzione per A380 con livrea Alitalia
  242. A320 type rating
  243. Rinnovo MEP IR svizzero
  244. CEBU PACIFIC: Grande Open day Event
  245. CIGS e altra occupazione a tempo determinato
  246. Fatevi quattro risate
  247. 'Cleared Take Off After'
  248. Noleggio Cessnini in California
  249. Che ne pensate?
  250. Non male come deterrente

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