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Old 9th Dec 2016, 08:25
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PAG
 
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Mon père était sur 777 et à fait un malaise à Séoul il y a quelques années, il est donc rentrer en passager sur un vol retour et bien sur à l'arrivée le cempn lui a retiré temporairement ça classe 1 le temps qu'ils trouvent pourquoi il avait eu se malaise.

C'était d'un : un problème de dilatation d’artère et de deux : un gros ras de bol du long courrier, comme son dossier était tangent le cempn l'a envoyé au Conseil d'Expertise Médicale qui lui à retiré ça classe 1, à sa demande (il aurait pu garder sa classe 2 mais il ne la voulait pas non plus). Je tiens quand même à te dire que ce conseil d'expertise est vraiment la pour aider les pilotes à revoler mais dans la mesure du possible, toujours sur un plan médicale.

Apres pour la maladie du sang, j'avais discuté il y a quelques années avec un mécano de l'armée de l'air et il m'avait dit que oxygène pure (si tu étais chasseur?) ne plaisait pas trop aux poumons et au sang...

J’espère que mon témoignage pourra t'aider
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