As tu pense egalement a sortir d'europe?
les etats unis ou le canada ont des ecoles a tres haut standard et tu peux faire de grosses economies. L'amerique du nord a une vision plutot differente de la formation: on ne met pas de "gamins" (no offense meant) en place droite sur boeing apres 200h de formations. En general tu vas commencer ta carierre en mono piston ou twin si tu as de la chance, passer quelques annees a fair de la brousse... En somme, apprendre a voler avant de passer a de plus grands horizons.
En Europe nous ne sommes pas tres habitue a ce fonctionnement mais je pense que c'est interressant de savoir qu'il existe des alternatives au P2F.
Plus longues mais moins couteuses, ces formations sont aussi souvent vus comme plus "legitimes": tu ne t'achete pas une carierre, tu te construit une carierre. Cependant je ne pense pas que cette derniere remarque soit si importante, c'est ton argent et ta vie, l'important c'est d'y arriver.
Bon courrage et bienvenus