ma dove sono queste fonti interne dei 150 aerei????
io non credo che faranno alcun ordine per ancor aun po' e dovranno sicuramente iniziare a sostituire i piu'vecchi... ma a sto punto dovranno essere i MAX per aver un certo vantaggio di consumi... all orizzonte non si vedono grandi crescite in europa, nel 2013 e nel 2014 la disoccupazione in tutta l'aerea euro aumentera' e i consumi diminuiranno...altro hce crescita.....
che poi dato che sicuramente cé' molto ricambio magari riapriranno qualche selezioncina nel corso del tempo..
Last edited by shinners; 26th Feb 2013 at 18:09.