Ryan e le tasse di atterraggio e di sorvolo
Nei thread anglofoni dicono che Ryan ha cheated dichiarando ai fini del calcolo delle tasse di atterraggio e di sorvolo un MTOW dei suoi 737 di 66990 kg.
Dicono che regolarmente siano partiti con pesi superiori rispettando comunque il MTOW della Boeing.
Dicono che in Germania in questo modo siano state "risparmiati" in un anno 370.000 euro.
A questi vanno peró aggiunti quelli risparmiati con Eurocontrol, per i servizi di assistenza al traffico aereo, navigazione e sorvolo.
E qua si parla di 50.000.000 di Euro "risparmiati" ogni anno.
Ma č possibile?