Tra i bimotori da te elencati, mi concentrerei senz'altro sul Pa31 col quale troverai una miriade di operatori che lo utilizzano nel mondo, maggiormente in Canada e USA (dove però non si può fare il pilota se non hai la green).
Seconda opzione, il C 402 utilizzato molto come lavoro aereo nel settore aerofotogrammetria (ma anche altro ovviamente).
Io ho volato per anni su tutta la serie "31" tutti i modelli dal modello più piccolo al più grosso sia a pistoni che a turbina e posso assicurarti che lo toglierei da quel "gruppetto" di bimotori che hai elencato perchè se scendi da uno qualsiasi di quelli e sali sul 31, te lo metti per cappello di sicuro
Sui mono invece concordo nel dire C 208, che però è un SET.