Je ne suis pas jcjeant et je ne sais même pas qui il est.
Cela dit, merci KAG. Tu as entièrement raison au plan humain. Mais cela ne s'adapte pas au scénario. En effet, outre le fait qu'il y a beaucoup à dire sur les taux comparés d'accidents (1), sur la reconnaissance officielle de certains défauts et causes de crashs, la "fixation" que tu évoques doit être recherchée ailleurs.
Elle doit être recherchée chez ceux (la nomenklatura de l'aviation, avec la fine équipe de polytechniciens Gourgeon, Arslanian and Co), qui continuent, en France, à s'acharner maladivement contre les pilotes en général et surtout, contre ceux qui dérangent. Il y en a même parmi ces derniers qui sont obligés de fuir à l'étranger tellement l'acharnement est délirant.
(1) De grâce, pas de débat sur ce point dans ce topic sur l'AF 447, il y en déjà eu pas mal sur Pprune et ailleurs. Il suffit même de taper quelques mots clés sur ce point dans Google pour en trouver un paquet.