Leggo che le procedure sono sostanzialmente diverse se si tratti di un volo passeggeri o di un volo cargo.
La depressurizzazione in caso di volo passeggeri è controindicata perché le maschere scenderebbero e le persone invece di respirare vicino a terra dove la concentrazione del fumo è più bassa, andrebbero a respirare dalla maschera che non aiuta.
L'ossigeno immesso nell'ambiente dai generatori, invece, non è una quantità sufficiente a peggiorare la situazione.
Nei voli cargo è invece previsto dalla checklist.
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