continuo a non capire perchè ci si riferisce alle licenze JAA prese in USA come delle "conversioni"
a parte l'ir che si fa in faa e poi lo si "converte" in europa, il resto non si converte nulla si fa tutto jaa in territorio americano e ti becchi una licenza jaa esattamente come sarebbe prenderla in europa (di solito tramite caa) (si può fare la ppl, l'atpl e il cpl)