SEP
La LIC-10, al Cap.7, dice che il 'Training Flight' deve essere marcato come 'Satisfactory' o 'Unsatisfactory', ma questo, per la normativa italiana, pone un problema: se il volo di istruzione può essere fatto anche 10 mesi prima, ad esempio per una 'ripresa voli' su un modello diverso, come può l'istruttore marcare 'satisfactory' già dieci mesi prima ? 'Satisfactory' rispetto a cosa ?
Volo anche in Svizzera, e lì viene applicata la norma JAR senza interpretazioni di burocratese capitolino : infatti, fanno notare che l'istruttore non può nè promuovere nè bocciare - è un volo di istruzione e basta...