a bordo dei CRJ non sanno neanche fare gli annunci ai pax in corretta lingua inglese (verificato non + tardi di ieri, ad ese. se volete recuperare il bagaglio a mano andate a cercarlo SOTTO la scala e non ai piedi della stessa

), ma a qualcuno è venuto il pallino di acquistarsi la Bulgaria Air. AP è stata il solo bidder a livello mondiale - come mai ?

- se si esclude un investitore (quanto squalo e con quali altri interessi ?) locale che ha fatto un'offerta maggiore.
Ma AP sarebbe però disposta a fare il lessor nei confronti di Bulgaria Air per ben 15 A320

. Al riguardo mi domando perchè insieme ad AP non sia scesa in campo Airbus con una delle sue xxx financial arms ed il rischio di Bulgaria Air debba prenderselo Ap

? Sarà forse mai che qualcuno in AP pensa magari di realizzare dei capital gains sui residual values dei 320 a lungo termine ? Bah, sarebbe meglio che prima di fare i lessor imparassero l'inglese ed essere performanti nel loro core business.
Per saperne di più leggete
qui